OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Vectra A (1988-1995, benzin) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, benzin) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Főoldal
  • Vectra
  • Vectra B
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Benzinmotor eltávolítása és felszerelése sebességváltóval együtt

Benzinmotor eltávolítása és felszerelése sebességváltóval együtt (Opel Vectra B)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ A sebességváltó elválasztása a…⬇ Telepítés ⬇

Eltávolítás



Figyelmeztetés! A motor csak a sebességváltóval szerelhető ki a járműből. A motort eltávolítják a jármű alól.


1. Távolítsa el a motorháztetőt.

2. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert. Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortálcát.

3. Blokkolja a hátsó kerekeket, emelje fel az autó elejét, és rögzítse az állványokon.

4. Ha a motort szét kell szerelni, engedje le a motorolajat és távolítsa el az olajszűrőt. Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

5. Távolítsa el a légszűrő házát, távolítsa el az első kipufogócsövet, válassza le az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket az üzemanyag-vezetékről, válassza le a gázpedál kábelét, válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről és a tömlőket a szívó- és kipufogócsonkról, válassza le az elektromos vezetéket csatlakozókat a szívócsatorna elektromos alkatrészeiről, lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a hűtőfolyadék-ellátó tömlőket a motor hengerfejéről és blokkjáról, klímaberendezéssel felszerelt modelleken csavarja ki a kompresszor rögzítőcsavarját, és mozgassa oldalra a kompresszort anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla, engedje el a klíma tömlőit a rögzítőkonzolokról és mozgassa a motor oldalára, válassza le a vezetékeket az önindítóról, a generátorról, a nyomás és az olajszint érzékelőről, csavarja le a földbuszt a sebességváltóról.

6. Távolítsa el a szervokormány-szivattyú rögzítőcsavarját, és távolítsa el a motortól anélkül, hogy a tömlőket leválasztaná róla.



7. A kézi sebességváltóval szerelt modelleken tegye a következőket: engedje le a sebességváltó-folyadékot, válassza le az elektromos csatlakozót a hátrameneti lámpa kapcsolójáról, válassza le a váltórudakat a sebességváltóról, válassza le a tengelykapcsoló kábelét a sebességváltó házáról.

8. Automata sebességváltóval szerelt modelleken hajtsa végre a következő lépéseket: engedje le a sebességváltó-folyadékot, válassza le a sebességváltó kábelét, válassza le az elektromos csatlakozókat a sebességváltóról, válassza le a hőcserélő tömlőit a sebességváltóról.

9. Rögzítse az emelőszerkezetet a tápegységhez, és emelje addig, amíg az erőgép súlyát az emelőszerkezet meg nem tartja.

10. Távolítsa el az alsó elülső keretet.

11. Távolítsa el a hajtótengely belső csuklóit a sebességváltóról. Puha huzal segítségével függessze fel a hajtótengelyek belső végeit a testről.

12. Győződjön meg arról, hogy minden olyan elemet, amely megakadályozhatja a motor eltávolítását, eltávolítja vagy letiltja.

13. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a nyomaték-kiegyenlítő rudat a hengerfej jobb végéhez rögzítik.

14. Helyezzen egy kocsit a tápegység alá, hogy megkönnyítse a tápegység eltávolítását a jármű alól. Engedje le a tápegységet a járműből.

15. Távolítsa el az emelőszerkezet bilincseit az erőegységről, és vegye ki az erőegységet a jármű alól.

A sebességváltó elválasztása a motortól



Kézi sebességváltó

1. Szerelje fel a tápegységet a megfelelő rudakra.

2. Bélyegzett acéltálcával rendelkező modelleknél távolítsa el a csavarokat és az alsó lendkerékvédőt.



3. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az önindítót.

4. Ellenőrizze, hogy a motor és a sebességváltó megfelelően rögzítve van-e. Ezután csavarja ki a maradék csavarokat, amelyek a sebességváltó házát a motorhoz rögzítik.

5. Óvatosan válassza le a sebességváltót a motorról, hogy a sebességváltó súlya ne nyomja meg a bemenő tengelyt.

6. Távolítsa el a vezetőcsapokat.

Automata sebességváltó

7. Szerelje fel a tápegységet a megfelelő rudakra.

8. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az önindítót.

9. Távolítsa el a gumisapkát az olajteknő ajkáról, hogy hozzáférjen a nyomatékváltó rögzítőcsavarjaihoz. Csavarja ki a nyomatékváltó rögzítőcsavarját, és a főtengely forgatása közben csavarja ki a megmaradt nyomatékváltó rögzítőcsavarjait. Az 1,6 literes motorokon három transzformátorrögzítő csavar található, az 1,8 literes és 2,0 literes motorokon pedig 6 csavar található.

10. A nyomatékváltó leesésének elkerülése érdekében a sebességváltó eltávolításakor mozgassa a nyomatékváltót a tengely mentén a sebességváltó felé.

11. Szerelje fel a tápegységet a megfelelő rudakra.

12. Bélyegzett acéltálcával rendelkező modelleknél távolítsa el a csavarokat és az alsó lendkerékvédőt.

13. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el az önindítót.

14. Ellenőrizze, hogy a motor és a sebességváltó megfelelően rögzítve van-e. Ezután csavarja ki a maradék csavarokat, amelyek a sebességváltó házát a motorhoz rögzítik.

15. Óvatosan válassza le a sebességváltót a motorról, hogy a sebességváltó súlya ne nyomja meg a bemenő tengelyt.



16. Távolítsa el a vezetőcsapokat.

Telepítés



Kézi sebességváltó

1. Ellenőrizze, hogy a vezetőcsapok be vannak-e szerelve a motorba vagy a sebességváltóba.

2. Szerelje fel a sebességváltót a motorra a vezetőcsapokra. Húzza meg a sebességváltó rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.

3. Telepítse az indítót.

4. Bélyegzett acél olajteknővel rendelkező modelleken szerelje fel az alsó lendkerék csúszólemezét a sebességváltó házára, és rögzítse csavarokkal.

5. Helyezze a tápegységet a jármű motortere alá, akassza be az erőegységet egy emelőszerkezettel és szerelje be a motortérbe.

6. A tápegység felszerelésekor szükség szerint döntse meg és forgassa el, hogy sérülés nélkül a helyére illeszkedjen.

7. Igazítsa a motort a motortér jobb oldalán található tartóval, és szerelje fel a nyomaték-kiegyenlítő rudat, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat.

8. Cserélje ki a hajtótengely olajtömítéseit, és szerelje be a hajtótengelyeket a sebességváltókba.

9. Szerelje be az első felfüggesztés alsó keretét.

10. Az alsó keret felszerelése után húzza meg a nyomaték-kiegyenlítő rúd rögzítőcsavarjait.

11. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Töltse fel a sebességváltót olajjal. Töltse fel a motort olajjal. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.

Automata sebességváltó

12. Tisztítsa meg a nyomatékváltó rögzítőcsavarjainak menetét.

13. Ellenőrizze, hogy a vezetőcsapok be vannak-e szerelve a motorba vagy a sebességváltóba. Kenje meg molibdén-diszulfid zsírral a nyomatékváltó csapszegét és a főtengely végén lévő perselyt.



14. Szerelje fel a sebességváltót a motorra a vezetőcsapokra. Szerelje be és húzza meg a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal.

15. Csavarja be a nyomatékváltó első rögzítőcsavarját. Forgassa el a főtengelyt, és csavarja be a megmaradt nyomatékváltó rögzítőcsavarjait.

16. Szerelje be az önindítót és húzza meg a csavarokat.

17. Helyezze a tápegységet a jármű motortere alá, akassza be az erőegységet egy emelőszerkezettel és szerelje be a motortérbe.

18. A tápegység felszerelésekor szükség szerint döntse meg és forgassa el, hogy sérülés nélkül a helyére illeszkedjen.

19. Igazítsa a motort a motortér jobb oldalán található tartóval, és szerelje fel a nyomaték-kiegyenlítő rudat, és kézzel húzza meg a rögzítőcsavarokat.

20. Cserélje ki a hajtótengely olajtömítéseit, és szerelje be a hajtótengelyeket a sebességváltóba.

21. Szerelje be az első felfüggesztés alsó keretét.

22. Az alsó keret felszerelése után húzza meg a nyomaték-kiegyenlítő rúd rögzítőcsavarjait.

23. A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Töltse fel a sebességváltót olajjal. Töltse fel a motort olajjal. Töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Pavlovszkij Nikolaj

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Vectra B: Motorjavítás
Következő cikkek

A 2,0 literes dízelmotor műszaki jellemzői
Az 1,7 literes dízelmotor műszaki jellemzői
DOHC 1,8 és 2,0 literes benzinmotorok műszaki jellemzői
Az 1,6 literes DOHC benzinmotor műszaki adatai
Az 1,6 literes SOHC benzinmotor műszaki jellemzői
Dízelmotor ki- és beszerelése sebességváltóval együtt
Motorjavítás
A hengerfej szétszerelése
A hengerfej tisztítása és ellenőrzése
Hengerfej szerelvény
Dugattyúk eltávolítása hajtórudakkal


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A lendkerék eltávolítása, hibafelismerése és felszerelése Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ Vezérfogaskerekek eltávolítása és felszerelése Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Szívócső eltávolítása és beszerelése — 2,8 literes… Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A gyújtásrendszer elosztójának eltávolítása és felszerelése Opel Kadett E (1984-1995)
▶ A megszakító elosztó burkolata és az elosztó futómű —… Opel Omega A (1986-1993)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 32 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Jármű eszköz
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és motorvezérlő
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotor
  • DOHC benzinmotor
  • 1,7 literes dízelmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Töltő rendszer
  • Motorindító rendszer
  • Begyújtás és előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Vectra B (1995-2002, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Segítség meghibásodás esetén
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Multec befecskendező rendszer
  • Négypontos injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és hajtás
  • Alváz
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és elektronika
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos áramkörök
Vectra A (1988-1995, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motor
  • DOHC motor
  • Hűtés és szellőzés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Energiaellátó rendszer (injektor)
  • Kipufogó átalakító
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.