1. Kenje meg a szelepszárakat motorolajjal, és helyezze be a helyükre. Szerelje be a szelepeket a földelés helyére.
2. Szerelje be a rugós ülést.
3. Szerelje fel a vékonyfalú védőhüvelyt a szelepszárra.
4. Az olajterelő sapkák felszereléséhez használjon speciális fémtüskét.
5. Szerelje be a szeleprugót és a rugórögzítőt.
6. Speciális szerszámmal nyomja össze a szeleprugót, és szerelje be a kekszeket a szelepszár mélyedésébe, és kenje meg őket. Távolítsa el a rugókompresszort. Ismételje meg ezt a műveletet a többi szelepen.
7. Egy kalapács és egy fahasáb segítségével ütögesse meg a szelepszár végét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szelep összes alkatrésze szilárdan a helyén van.
8. Az 1,6 literes SOCH motorra szereljen fel hidraulikus szelepemelőket, nyomólapokat és karokat
9. Minden DOCH benzinmotornál szerelje fel a fejet a motorblokkra, és szerelje be a szelepeket és a vezérműtengelyeket a fejbe.
10. 1,7 literes dízelmotoroknál szerelje fel a fejet a motorblokkra, és szerelje be a szelepeket, az alátéteket és a vezérműtengelyt a fejbe. Szerelje be az üzemanyag-befecskendezőket és az izzítógyertyákat.
11. 2,0 literes dízelmotoroknál szerelje fel a fejet a hengerblokkra, és szerelje fel a hidraulikus emelőket, a lengőkarokat és a vezérműtengelyt.
Látogatói megjegyzések