1. Nasmaruj trzpienie zaworów olejem silnikowym i włóż je na miejsce. Zainstaluj zawory w miejscach, w których były docierane.
2. Zamontować gniazdo sprężyny.
3. Zamontować cienkościenną tuleję ochronną na trzpieniu zaworu.
4. Aby zainstalować uszczelki olejowe, użyj specjalnego metalowego trzpienia.
5. Zamontować sprężynę zaworu i kielich sprężyny.
6. Za pomocą narzędzia specjalnego ściśnij sprężynę zaworu i zainstaluj krakersy we wnęce trzpienia zaworu i nasmaruj je. Usuń narzędzie do ściskania sprężyn. Powtórz tę operację dla pozostałych zaworów.
7. Uderz koniec trzpienia zaworu młotkiem w drewniany klocek, aby wszystkie elementy zaworu były wyraźnie zainstalowane na swoich miejscach.
8. W silniku SOCH 1.6L zamontuj popychacze hydrauliczne, klocki oporowe i dźwignie
9. We wszystkich silnikach benzynowych DOCH zamontuj głowicę na bloku silnika i zamontuj popychacze i wałki rozrządu w głowicy.
10. W silnikach wysokoprężnych 1,7 l zamontuj głowicę na bloku silnika i zamontuj popychacze, podkładki regulacyjne i wałek rozrządu w głowicy. Zamontować wtryskiwacze paliwa i świece żarowe.
11. W silnikach wysokoprężnych 2,0 l zamontuj głowicę na bloku cylindrów i zamontuj popychacze hydrauliczne, dźwignie i wałek rozrządu.
Komentarze gości