Naprawa silnika (Opel Vectra B)

Najwygodniej jest wykonywać prace przy silniku, jeżeli jest on zamontowany na specjalnej ramie.

Przed przystąpieniem do naprawy silnika konieczne jest zdemontowanie następujących elementów:

• kolektory dolotowe i wydechowe;
• uchwyt do sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania kierownicy i alternatora;
• pompa układu chłodzenia;
• elementy układu paliwowego;
• wiązka przewodów i wszystkie przełączniki elektryczne i czujniki;
• filtr oleju;
• koło zamachowe.

Jeżeli konieczna jest naprawa wyłącznie bloku cylindrów, wału korbowego, tłoków i korbowodów, konieczne jest zdemontowanie głowicy cylindra, miski olejowej, pompy oleju oraz paska napędowego zębatego lub łańcucha.

Jeżeli konieczny jest remont generalny, z silnika należy zdemontować następujące elementy:

• kolektory dolotowe i wydechowe;
• napęd paska zębatego, koła pasowe i mechanizm napinający (z wyjątkiem silnika diesla 2.0L);
• głowica cylindra;
• koło zamachowe;
• miska olejowa;
• pompa olejowa;
• łańcuchy i zębatki (silnik wysokoprężny 2,0 l);
• tłoki z korbowodami;
• wał korbowy.