Szüksége lesz: a sebességváltó és a tengelykapcsoló eltávolításához szükséges szerszámokra és egy aljzatra «19-kor», nagy csavarhúzó.
1. Távolítsa el a sebességváltót (cm. Sebességváltó ki- és beszerelése) …
2. …és markolat (cm. Kuplung ki- és beszerelése).
3. Bármilyen módon jelölje meg a lendkerék és a főtengely egymáshoz viszonyított helyzetét.
Jegyzet. A lendkerék csak meghatározott helyzetben szerelhető fel a főtengelyre, mivel a lendkerék és a főtengely egyik furata aszimmetrikusan helyezkedik el (szögeltolással), azonban a lendkerék felszerelésének megkönnyítése érdekében javasoljuk, hogy jelölje meg az alkatrészek egymáshoz viszonyított helyzetét.
4. Csavarhúzóval vagy szerelőlapáttal távolítsa el a hat lendkerék rögzítőcsavarját, miközben a lendkereket elfordulástól tartsa..
Jegyzet. Az egyértelműség kedvéért a lendkerék eltávolítására szolgáló fotók az eltávolított motoron készültek.
5.... és távolítsa el a lendkereket.
6. Ellenőrizze a lendkerék peremfogainak állapotát, és ha sérült, cserélje ki a lendkereket.
7. Cserélje ki a lendkereket, ha nyomok és karcok vannak a tengelykapcsoló tárcsa vagy a forgattyús tengely karimájának illeszkedő felületén.
8. A lendkereket egy speciális berendezéssel ellátott műhelyben ellenőrizheti és köszörülheti. A lendkerék kifutása a fogaskeréken mérve nem haladhatja meg a 0,15 mm-t. A mély karcolások és karcolások eltávolításához a meghajtott tárcsa érintkezési felülete csiszolható, az eltávolítandó fémréteg nem haladhatja meg a 0,3 mm-t.
9. Állítsa fel a lendkereket és az összes eltávolított csomót egymás után, majd térjen vissza az eltávolításhoz. Kenje meg a lendkerék rögzítőcsavarjainak meneteit anaerob menetrögzítővel, miután előzőleg zsírtalanította a csavarokat és a hozzájuk tartozó menetes furatokat. Húzza meg egyenletesen a csavarokat keresztben 35 Nm nyomatékkal (3,5 kgf·m), fordítsa el 30°-kal, majd még 15°-kal.
Látogatói megjegyzések