Ai nevoie de: instrumente necesare pentru demontarea cutii de viteze și ambreiaje, precum și a celui cap "la 19", cea mai mare șurubelniță.
1. Scoateți cutia de viteze (vezi Demontare și instalare cutiei de viteze)…
2. ...și ambreiajul (vezi Demontare și instalare ambreiajului).
3. Marcați în orice fel poziția relativă a volantului și a arborelui cotit.
Nota. Volanul poate fi instalat doar pe arborele cotit într-o anumită poziție, deoarece unul dintre găurile din volant și arborele cotit este situat asimetric (cu decalaj unghiular), totuși, pentru a facilita instalarea volantului, recomandăm marcarea pozițiilor relative ale pieselor.
4. Scoateți cele șase șuruburi de fixare a volantului, ținând volantul să nu se rotească cu o șurubelniță sau spudger..
Nota. Pentru claritate, fotografiile cu scoaterea volantului au fost făcute cu motorul scos.
5. ...și scoateți volantul.
6. Verificați starea dinților jantei volantului și, dacă este deteriorat, înlocuiți volantul.
7. Înlocuiți volantul dacă apar zgârieturi și bavuri pe suprafața de îmbinare a discului antrenat de ambreiaj sau a flanșei arborelui cotit.
8. Puteți verifica și șlefui volantul într-un atelier care dispune de echipamente speciale. Deformarea volantului, măsurată de-a lungul angrenajului, nu trebuie să depășească 0,15 mm. Pentru a elimina urmele și bavurile adânci, suprafața de contact a discului antrenat poate fi șlefuită, stratul de metal îndepărtat nu trebuie să depășească 0,3 mm.
Material publicat pe site-ul web OPELBOOK.ru
9. Montați volantul și toate componentele demontate în ordinea inversă a demontării. Ungeți filetele șuruburilor de montare a volantului cu dispozitiv de blocare a filetului anaerob, având în prealabil degresate șuruburile și orificiile filetate pentru acestea. Strângeți șuruburile uniform în cruce la un cuplu de 35 N·m (3,5 kgf·m), strângeți cu un unghi de 30° și apoi încă 15°.
Comentariile vizitatorilor