Butuc frontal și rulmenți — Demontarea și instalarea (Opel Omega A)

Notă: Această operațiune necesită o cheie dinamometrică capabilă să măsoare valori mari ale cuplului pe filetele piuliței butucului din față.

1. Apăsați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. Scoateți roata din față corespunzătoare. La vehiculele cu jante din aliaj, scoateți discul din centrul roții.

2. Ridicați capacul metalic de pe butuc, instalați roata și coborâți mașina la sol. (Scoateți căptușeala roții, dacă este cazul).

3. Puneți un bloc de lemn sub fiecare roată și verificați dacă mașina nu se poate mișca în nicio direcție.

4. Folosind o priză și un braț de extensie, slăbiți piulița butucului cu o jumătate de tură. Rețineți că piulița este foarte strânsă și va necesita o forță considerabilă pentru a o slăbi.

5. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. Scoateți roata corespunzătoare.

6. Scoateți capacele metalice cu o pârghie și deșurubați șuruburile de fixare a etrierului de frână folosind o cheie tubulară.

7. Scoateți etrierul de frână și legați-l astfel încât furtunul hidraulic să nu fie tensionat.

8. Slăbiți șurubul de fixare și scoateți discul de frână.

9. Scoateți piulița butucului și separați butucul de articulația de direcție. Dacă pista interioară a rulmentului rămâne pe articulația de direcție, scoateți-o cu un extractor și luați etanșarea, care va fi pe butuc (foto).





10. Rulmenții nu se înlocuiesc separat de butuc, deoarece dacă rulmenții sunt uzați sau etanșarea este defectă, butucul trebuie înlocuit în întregime. Noul butuc are un manșon din plastic care prinde șina interioară a rulmentului (foto).





11. Așezați butucul și manșonul din plastic pe axul cilindric, apoi ghidați cu atenție pistele interioare de rulment pe axul cilindric folosind o priză de dimensiuni adecvate sau o țeavă metalică (foto). Scoateți manșonul de plastic.



12. Instalați componentele în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele puncte:

• a) Strângeți toate piulițele și șuruburile la cuplul de strângere specificat Caietul de sarcini.
• b) Ungeți conexiunile filetate ale șurubului de fixare a discului de frână cu lichid de blocare a filetului și strângeți la un cuplu de 4 Nm.
• c) Montați etrierul de frână așa cum este descris în Secțiunea 9.