Cutie automata auto Opel Omega A
Specificații transmisie automată
Pentru anii modelului următori, consultați Anexa de la sfârșitul manualului ( Secțiunea 13 ). Tip - Aisin-Warner, patru viteze înainte și una înapoi, blocare...
Pentru anii modelului următori, consultați Anexa de la sfârșitul manualului ( Secțiunea 13 ). Tip - Aisin-Warner, patru viteze înainte și una înapoi, blocare...
Întreținerea transmisiei automate
Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată 8. Așezați vehiculul pe o suprafață plană. Motorul ar trebui să funcționeze, frânele aplicate,...
Verificarea nivelului lichidului de transmisie automată 8. Așezați vehiculul pe o suprafață plană. Motorul ar trebui să funcționeze, frânele aplicate,...
Transmisia automata — demontare si montare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deplasați maneta selectorului în poziția "N". 3. Scoateți joja de nivel al lichidului din țeavă. 4. Deșurubați...
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deplasați maneta selectorului în poziția "N". 3. Scoateți joja de nivel al lichidului din țeavă. 4. Deșurubați...
Cablu de downgrade (kickdown) transmisie automată — înlocuirea
1. La modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer ( Secțiunea 3 ), apoi scoateți arcul de reținere și clema cu arc. Deconectați carcasa cablului de la...
1. La modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer ( Secțiunea 3 ), apoi scoateți arcul de reținere și clema cu arc. Deconectați carcasa cablului de la...
Cablu de downgrade (kickdown) transmisie automata — reglarea
Modele cu carburatoare 1. Scoateți filtrul de aer ( Secțiunea 3 ). 2. Ghidat de Fig. 6.16, eliberați clema cu arc (A). 3. Eliberați reglajul cablului de...
Modele cu carburatoare 1. Scoateți filtrul de aer ( Secțiunea 3 ). 2. Ghidat de Fig. 6.16, eliberați clema cu arc (A). 3. Eliberați reglajul cablului de...
Tija maneta selectorului transmisiei automate — reglare
1. Așezați vehiculul peste groapa de inspecție. 2. Deplasați maneta selectorului în poziția "N". 3. Deconectați tija de la pârghia transmisiei prin eliberarea...
1. Așezați vehiculul peste groapa de inspecție. 2. Deplasați maneta selectorului în poziția "N". 3. Deconectați tija de la pârghia transmisiei prin eliberarea...
Maneta selectorului transmisiei automate — demontare si instalare
1. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate panoul indicator al mecanismului (foto). 2. Ridicați capacul slotului (foto). 3. Scoateți șurubul de montare frontal,...
1. Folosiți o șurubelniță pentru a scoate panoul indicator al mecanismului (foto). 2. Ridicați capacul slotului (foto). 3. Scoateți șurubul de montare frontal,...
Comutator inhibitor — demontare și instalare
1. Deplasați maneta selectorului în poziția "N". 2. Deconectați conectorul comutatorului inhibitor situat pe peretele etanș. Tăiați cureaua care fixează...
1. Deplasați maneta selectorului în poziția "N". 2. Deconectați conectorul comutatorului inhibitor situat pe peretele etanș. Tăiați cureaua care fixează...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Transmitere: Transmisie automată Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Astra G (1998-2004)
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Transmitere: Transmisie automată Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Astra G (1998-2004)
▶ Transmitere: Cutie automata Opel Corsa C (2000-2006)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

