Sistem de alimentare cu motor diesel Opel Omega A
Specificații sistemului de alimentare cu combustibil (diesel)
Caracteristici generale Tip sistem - Cu pompă de combustibil de înaltă presiune, rezervor de combustibil instalat în partea din spate a vehiculului Ordinea de...
Caracteristici generale Tip sistem - Cu pompă de combustibil de înaltă presiune, rezervor de combustibil instalat în partea din spate a vehiculului Ordinea de...
Descriere generală
Cum funcționează un motor diesel Într-un motor diesel, aerul curat este pompat în cilindri și comprimat puternic acolo. Ca urmare, temperatura în cilindri...
Cum funcționează un motor diesel Într-un motor diesel, aerul curat este pompat în cilindri și comprimat puternic acolo. Ca urmare, temperatura în cilindri...
Bujii incandescente — Verificare
Cerințe de verificare 1. Motorul trebuie să fie rece (temperatura mediului ambiant), bateria este complet încărcată: tensiune > 11,5 V. 2. Deconectați cablul...
Cerințe de verificare 1. Motorul trebuie să fie rece (temperatura mediului ambiant), bateria este complet încărcată: tensiune > 11,5 V. 2. Deconectați cablul...
Sistem de alimentare — sângerare
1. Sistemul de combustibil este golit dacă sistemul a fost deschis sau dacă combustibilul din rezervor a fost complet consumat. 2. Verificați dacă există...
1. Sistemul de combustibil este golit dacă sistemul a fost deschis sau dacă combustibilul din rezervor a fost complet consumat. 2. Verificați dacă există...
Injectoare — demontare și montare
1. Injectoarele defecte provoacă lovirea gravă a motorului și deteriorarea ulterioară a rulmenților. În acest caz, porniți motorul la ralanti și slăbiți...
1. Injectoarele defecte provoacă lovirea gravă a motorului și deteriorarea ulterioară a rulmenților. În acest caz, porniți motorul la ralanti și slăbiți...
Momentul pornirii injecției pompei de combustibil de înaltă presiune — verificare
1. Începerea injecției poate fi verificată cu motorul instalat sau demontat. Aici va fi descris controlul cu motorul instalat. Pentru control, este necesar un...
1. Începerea injecției poate fi verificată cu motorul instalat sau demontat. Aici va fi descris controlul cu motorul instalat. Pentru control, este necesar un...
Supraalimentator turbină cu gaz — descriere generală
Motorul diesel OPEL OMEGA (din 9/88) este echipat cu un compresor cu turbina cu gaz. Într-un turbocompresor, ambele roți ale turbinei sunt situate pe același...
Motorul diesel OPEL OMEGA (din 9/88) este echipat cu un compresor cu turbina cu gaz. Într-un turbocompresor, ambele roți ale turbinei sunt situate pe același...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Unitate de putere: Sistem de putere și control Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Unitate de putere: Sistem de alimentare Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Unitate de putere: Sistemul de alimentare a motorului Opel Astra J (2009-2015, benzină)
▶ Unitate de alimentare: Sistem de alimentare (benzină) Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Opel Corsa C (2000-2006)
▶ Unitate de putere: Sistem de putere și control Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Unitate de putere: Sistem de alimentare Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Unitate de putere: Sistemul de alimentare a motorului Opel Astra J (2009-2015, benzină)
▶ Unitate de alimentare: Sistem de alimentare (benzină) Opel Frontera B (1998-2004)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

