2. Verificați dacă există combustibil în rezervor.
3. Scoateți capacul generatorului.
4. Opriți contactul - alimentarea cu combustibil prin supapa de închidere va fi întreruptă.
5. Slăbiți șurubul din partea superioară a filtrului de combustibil cu aproximativ 1 tură folosind o șurubelniță (vezi ilustrația).
6. Apăsați încet și ușor butonul pompei manuale de pe filtrul de combustibil până când combustibilul iese din locațiile șuruburilor. După aceasta, strângeți șurubul (vezi ilustrația).
7. Slăbiți șurubul de purjare de pe pompa de injecție de combustibil cu o cheie de 12 mm cu 1 tură (vezi ilustrația).
8. Apăsați din nou pompa manuală până când combustibilul iese de sub șuruburi. După aceasta, strângeți șuruburile.
Notă: Când faceți acest lucru, asigurați-vă că motorina nu intră în contact cu furtunurile de răcire. Dacă este necesar, curățați furtunurile imediat. Furtunurile deteriorate trebuie înlocuite.
9. Porniți motorul. Dacă motorul nu porneşte pentru că s-a format un blocaj de aer în canalele de injecție, slăbiți piulițele de îmbinare ale injectorului 1 sau 4 (vezi ilustrația) și porniți demarorul până când iese combustibil. După aceasta, strângeți din nou piulițele și porniți motorul. Dacă este necesar, repetați pomparea folosind o pompă manuală.
Comentariile vizitatorilor