Sistemul de alimentare cu combustibil al unui motor pe benzină Opel Omega A

Specificațiile sistemului de alimentare cu combustibil
Pentru anii modelului următori, consultați Anexa de la sfârșitul manualului ( Secțiunea 13 ).

Descrierea generală a sistemului de alimentare cu combustibil
Sistemul de combustibil este alcătuit dintr-un rezervor de combustibil montat în spate, o pompă de combustibil mecanică sau electrică și un carburator cu tiraj...

Întreținere de rutină
1. Efectuați următoarele proceduri la intervalele indicate în secțiune " Întreţinere " la începutul acestui Ghid. 2. Înlocuiți elementul filtrului de aer așa...

Șuruburi de reglare cu capac — Descriere generală
Câteva puncte de ajustare (unde este disponibil) în sistemul de combustibil sunt protejate prin dopuri. Dopurile sunt concepute pentru a împiedica pasionații...

Filtru de aer și element — Demontare și instalare
Modele cu carburatoare 1. Deconectați conducta de admisie a aerului și conducta de aer cald de la filtrul de aer. 2. Slăbiți cele trei piulițe de fixare,...

Pompă de combustibil (modele cu carburator) — demontare, inspecție și instalare
1. Pompa de combustibil este situată pe partea dreaptă față a carcasei arborelui cu came. 2. Etichetați furtunurile de admisie și de evacuare a...

Pompă de combustibil (modele cu injecție de combustibil) — Verificare, demontare și instalare
1. În funcție de model, pompa de combustibil poate fi instalată în interiorul rezervorului de combustibil, sau separat în fața rezervorului de combustibil...

Filtru de combustibil (modele cu injecție de combustibil) — Înlocuire
1. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. 2. Instalați clemele pe furtunurile de admisie și de...

Rezervor de combustibil — demontare și instalare
Notă: Pentru siguranță, rezervorul de combustibil trebuie scos într-o zonă bine ventilată, niciodată peste o groapă. 1. Deconectați cablul negativ al bateriei....

Senzor de nivel de combustibil — demontare și instalare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți capacul de umplere și pompați tot combustibilul. 3. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din...

Amortizor cu diafragmă (motoare cu injecție de combustibil) — Demontare și instalare
1. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. 2. Instalați clemele pe fiecare parte a amortizorului...

Cablu de accelerație — demontare, instalare și reglare
1. La modelele cu carburator, scoateți filtrul de aer (Capitolul 4), apoi deschideți manual accelerația și deconectați cablul interior de la came canelată. 2....

Pedala de combustibil — Demontare și instalare
1. Deconectați cablul de accelerație de la pedală așa cum este descris în Capitolul 11 . 2. Scoateți clema cu arc de pe marginea interioară a brațului...

Carburator — descriere
Carburatorul Pierburg 2E3 conține un amortizor de aer automat controlat electric. Are un design cu două camere, cu supape de accelerație controlate progresiv....

Carburator — turația de mers în gol și reglarea amestecului
1. Tahometru (numarator de rotatii) si analizor de gaze de esapament (contor de CO) necesare pentru reglarea fină. 2. Reglarea trebuie făcută cu filtrul de aer...

Carburator — demontare și montare
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți filtrul de aer așa cum este descris în Capitolul 4 . 3. Goliți sistemul de răcire ( Secțiunea 2 ) sau...

Carburator — revizie
1. Goliți combustibilul din separatorul de vapori și din camera plutitoare. Curățați exteriorul carburatorului. 2. Scoateți furtunurile și firele din...

Amortizor de accelerație al carburatorului (modele cu transmisie automată) — Reglare
1. Reglați turația de ralanti și amestecul așa cum este descris în Capitolul 14 . 2. Cu maneta de accelerație în poziția de ralanti, slăbiți piulița de blocare...

Carburator — Reglarea vitezei mari de ralanti
1. Motorul trebuie încălzit până la temperatura de funcționare, turația de ralanti și amestecul trebuie reglate corect. 2. Setați șurubul de reglare a...

Supapa Termo-Timp carburator — Verificare
1. Scoateți filtrul de aer ( Capitolul 4 ). 2. Deconectați contactul firului de la supapă. Porniți contactul și utilizați un voltmetru pentru a verifica dacă...

Element de încălzire a galeriei de admisie (modele cu carburator) — Demontare, verificare și instalare
1. Elementul de încălzire este situat sub galeria de admisie. Mai întâi, deconectați cablurile electrice. 2. Slăbiți șuruburile și scoateți elementul din...

Sistem de injecție de combustibil — descriere
Modelele 1.8 sunt echipate cu sistemul de injecție de combustibil Bosch L3 Jetronic, modelele 2.0 sunt echipate cu sistemul de management al motorului Bosch...

Sistem de injecție de combustibil — precauții
Sistemul de injecție de combustibil este în general fără probleme. Evitați deteriorarea componentelor electrice luând următoarele măsuri de precauție: (a) Nu...

Sistem de injecție de combustibil — turație de ralanti și control al amestecului
Notă: La sistemul Motronic, este posibilă doar reglarea amestecului de ralanti, deoarece turația de ralanti este controlată de regulatorul de ralanti. 1....

Comutator de accelerație a sistemului de injecție de combustibil — verificare și reglare
1. Deconectați firele de la comutatorul de accelerație (foto). 2. Conectați ohmetrul la borna centrală (18) de pe întrerupător și, pe rând, la fiecare dintre...

Componente ale sistemului de injecție a combustibilului Bosch L3 Jetronic — Demontare și instalare
Notă: Dacă apar defecțiuni, componentele majore ale sistemului de injecție de combustibil trebuie diagnosticate de un dealer GM sau de un alt furnizor de...

Componentele sistemului de injecție de combustibil Bosch Motronic ML4 — Demontare și instalare
Vezi nota dată în Capitolul 25 . Comutator de accelerație 1. Vezi. Capitolul 25 paragrafele 1-3 . Injectoare de combustibil 2. Deconectați cablul negativ al...

Sistem de control al vitezei — descriere generală
Sistemul de control al vitezei este disponibil doar pe unele modele. Este format dintr-un motor controlat electric (foto) care controlează supapa de...

Galeria de admisie — demontare și instalare
1. Colectorul poate fi demontat cu sau fără sistemul de injecție de combustibil sau componentele carburatorului. Mai întâi scoateți filtrul de aer (modele cu...

Colector de evacuare — demontare și instalare
1. Deconectați cablurile de înaltă tensiune de la bujii și de la bobina de aprindere. 2. Deșurubați șuruburile care fixează conducta de evacuare de colectorul...

Sistem de evacuare — demontare și instalare
1. Sistemul de evacuare este format din trei piese, fiecare cu toba ei de eșapament, cu excepția conductei din față la modelele cu carburator. 2. Pentru a...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Omega B (1993-1999)