2. Pentru a verifica funcționarea acestuia, deconectați furtunul de alimentare cu combustibil de pe conducta de distribuție a combustibilului din compartimentul motor, direcționați-l într-un recipient calibrat cu o capacitate de aproximativ 5 litri.
3. Scoateți capacul releului din colțul din dreapta spate al compartimentului motorului. Trageți releul pompei de combustibil și trageți baza de pe suport.
4. Folosind un jumper, conectați bornele de 30V și 87V împreună timp de un minut (foto).
5. Recipientul trebuie să conțină aproximativ 1,6-2,4 litri de combustibil. Dacă nu, filtrul de combustibil poate fi înfundat sau defect.
Articolul a fost publicat pe site-ul web [OpelBook.ru]
6. Pentru a scoate pompa de combustibil, blocați roțile din față, ridicați partea din spate a vehiculului și fixați-o pe suporturile de osie.
7. Pe o pompă de combustibil separată, deconectați cablurile electrice, apoi instalați cleme la ambele furtunuri și deconectați-le. Deșurubați șurubul de prindere și scoateți pompa de combustibil.
8. Pe pompa instalată în rezervor, scoateți capacul de umplere și pompați combustibilul. Deconectați conectorul, apoi instalați cleme pe furtunurile de alimentare și de retur și deconectați-le. Deșurubați șuruburile și scoateți pompa de combustibil. Scoateți garnitura.
9. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor