Motoare pe benzină auto Opel Omega A
Specificații motoare pe benzină
Pentru anii modelului următori, consultați Anexa de la sfârșitul manualului ( Secțiunea 13 ).
Pentru anii modelului următori, consultați Anexa de la sfârșitul manualului ( Secțiunea 13 ).
Descriere generală
Motorul este un motor cu 4 cilindri, în linie, cu un arbore cu came deasupra capului, instalat în mod tradițional pe partea din față a mașinii. Chiulasa este...
Motorul este un motor cu 4 cilindri, în linie, cu un arbore cu came deasupra capului, instalat în mod tradițional pe partea din față a mașinii. Chiulasa este...
Întreținere tehnică
1. Efectuați următoarele proceduri la intervalele indicate în secțiune " Întreţinere " la începutul acestui ghid. Verificarea/înlocuirea curelei de distribuție...
1. Efectuați următoarele proceduri la intervalele indicate în secțiune " Întreţinere " la începutul acestui ghid. Verificarea/înlocuirea curelei de distribuție...
Operațiuni de bază posibile cu motorul într-o mașină
Următorii pași pot fi efectuati fără a scoate motorul din vehicul: a) Demontarea și montarea chiulasei; b) Scoaterea si montarea paletului; c) Demontarea și...
Următorii pași pot fi efectuati fără a scoate motorul din vehicul: a) Demontarea și montarea chiulasei; b) Scoaterea si montarea paletului; c) Demontarea și...
Operațiuni de bază care necesită demontarea motorului
Următoarele acțiuni sunt posibile numai după scoaterea motorului: (a) Demontarea și instalarea arborelui cotit și a rulmenților principali.
Următoarele acțiuni sunt posibile numai după scoaterea motorului: (a) Demontarea și instalarea arborelui cotit și a rulmenților principali.
Metoda de demontare a motorului
Desi motorul poate fi scos cu transmisia manuala sau automata, se recomanda scoaterea motorului separat. Motorul este scos din compartimentul motor în sus.
Desi motorul poate fi scos cu transmisia manuala sau automata, se recomanda scoaterea motorului separat. Motorul este scos din compartimentul motor în sus.
Motor — demontare
1. Scoateți capota așa cum este descris în Secțiunea 11 . 2. Deconectați cablul negativ al bateriei. 3. Scoateți filtrul de aer la modelele cu carburator sau...
1. Scoateți capota așa cum este descris în Secțiunea 11 . 2. Deconectați cablul negativ al bateriei. 3. Scoateți filtrul de aer la modelele cu carburator sau...
Demontarea motorului — descriere generala
Motorul trebuie dezasamblat într-o cameră curată. Este recomandabil să aveți containere potrivite pentru depozitarea pieselor mici, acest lucru vă va ajuta la...
Motorul trebuie dezasamblat într-o cameră curată. Este recomandabil să aveți containere potrivite pentru depozitarea pieselor mici, acest lucru vă va ajuta la...
Auxiliari motor — Demontare
Deși următoarele piese pot fi îndepărtate fără a scoate motorul, vă recomandăm să le îndepărtați după ce motorul a fost scos din vehicul: Componentele...
Deși următoarele piese pot fi îndepărtate fără a scoate motorul, vă recomandăm să le îndepărtați după ce motorul a fost scos din vehicul: Componentele...
Motor — dezasamblare completa
1. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta garnitura plăcii distribuitoare din spatele carcasei arborelui cu came (foto). 2. Deșurubați și scoateți senzorul...
1. Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta garnitura plăcii distribuitoare din spatele carcasei arborelui cu came (foto). 2. Deșurubați și scoateți senzorul...
Palet — demontare si montare cu motor in masina
1. Acţionaţi frâna de mână. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. 2. Deșurubați dopul de golire și goliți uleiul de motor...
1. Acţionaţi frâna de mână. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. 2. Deșurubați dopul de golire și goliți uleiul de motor...
Suporturi de montare a motorului — Înlocuire
1. Acţionaţi frâna de mână. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. 2. Scoateți piulițele din partea superioară a ambelor...
1. Acţionaţi frâna de mână. Ridicați partea din față a mașinii și fixați-o pe suporturile de osie. 2. Scoateți piulițele din partea superioară a ambelor...
Chiulasă — demontare și montare cu motor în mașină
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți galeriile de admisie și evacuare așa cum este descris în Secțiunea 3. 3. Scoateți bujiile, capacul...
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți galeriile de admisie și evacuare așa cum este descris în Secțiunea 3. 3. Scoateți bujiile, capacul...
Cureaua de transmisie dințată — înlocuire cu motorul într-o mașină
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți bujiile ( Secțiunea 4 ). 3. Scoateți ventilatorul de răcire termic-vâscos, cureaua de transmisie și...
1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți bujiile ( Secțiunea 4 ). 3. Scoateți ventilatorul de răcire termic-vâscos, cureaua de transmisie și...
Componente motor — Inspecție și renovare
Pompa de ulei 1. Scoateți șuruburile cu capul bielei, scoateți capacul din spate (foto). 2. Folosiți ecartamente pentru a verifica jocul lateral al celor două...
Pompa de ulei 1. Scoateți șuruburile cu capul bielei, scoateți capacul din spate (foto). 2. Folosiți ecartamente pentru a verifica jocul lateral al celor două...
Chiulasă — revizie
1. Curăţaţi suprafeţele exterioare ale chiulasei. 2. Scoateți supapele comprimând arcul supapei cu un extractor și ridicând încuietorile supapei. Eliberați...
1. Curăţaţi suprafeţele exterioare ale chiulasei. 2. Scoateți supapele comprimând arcul supapei cu un extractor și ridicând încuietorile supapei. Eliberați...
Motor — montaj
1. Așezați blocul cilindric inversat pe o bancă, ștergeți scaunele carcasei rulmentului principal. 2. Introduceți carcasele rulmenților principale în carter,...
1. Așezați blocul cilindric inversat pe o bancă, ștergeți scaunele carcasei rulmentului principal. 2. Introduceți carcasele rulmenților principale în carter,...
Accesorii motor — Instalare
Uite Capitolul 8 și instalați componentele enumerate, urmând Secțiunile indicate acolo unde este necesar.
Uite Capitolul 8 și instalați componentele enumerate, urmând Secțiunile indicate acolo unde este necesar.
Motor — montaj
Motorul este instalat în ordinea inversă a demontării, așa cum este indicat în Capitolul 6 , dar în plus, faceți următoarele: a) Lubrifiați ușor arborele de...
Motorul este instalat în ordinea inversă a demontării, așa cum este indicat în Capitolul 6 , dar în plus, faceți următoarele: a) Lubrifiați ușor arborele de...
Motor — pregătire pentru pornire după reparații majore
1. Asigurați-vă că bateria este complet încărcată și că toți lubrifianții, lichidul de răcire și combustibilul sunt completate. 2. Verificați de două ori toate...
1. Asigurați-vă că bateria este complet încărcată și că toți lubrifianții, lichidul de răcire și combustibilul sunt completate. 2. Verificați de două ori toate...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Unitate de putere: Motoare pe benzina 2,0 l Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Unitate de putere: Sistem de injectie (benzina) Opel Astra G (1998-2004)
▶ Unitate de alimentare: Motoare pe benzină de 2,2 l Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Unitate de putere: Sistem de injectie (benzina) Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Informații generale: Întreținere (benzină) Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Unitate de putere: Motoare pe benzina 2,0 l Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Unitate de putere: Sistem de injectie (benzina) Opel Astra G (1998-2004)
▶ Unitate de alimentare: Motoare pe benzină de 2,2 l Opel Frontera B (1998-2004)
▶ Unitate de putere: Sistem de injectie (benzina) Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Informații generale: Întreținere (benzină) Opel Vectra B (1995-2002)
Partajați informații:
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

