Verificarea/înlocuirea curelei de distribuție
2. Desfaceți și îndepărtați capacele curelei de distribuție, verificați starea curelei.
3. Verificați tensiunea curelei dințate de transmisie, reglați dacă este necesar așa cum este descris în Capitolul 13.
4. Montați acoperirile.
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
5. Așezați mașina peste groapa de inspecție sau aplicați frâna de mână, ridicați-l în față și fixați-l pe suporturile de osie.
6. Așezați recipientul sub tavă, deșurubați dopul de scurgere (foto).

7. În timp ce uleiul se scurge, deșurubați filtrul de ulei folosind o cheie de reparație (foto).

8. Curăţaţi buşonul de scurgere şi tava, instalaţi buşonul, strângeţi-l la cuplul de strângere specificat Caietul de sarcini.
9. Curăţaţi suprafaţa de contact a filtrului de pe pompa de ulei.
10. Ungeți garnitura filtrului de cauciuc cu ulei. Înșurubați filtrul de ulei și strângeți-l manual.
11. Scoateți capacul de umplere și umpleți motorul cu ulei. Montați capacul.
12. Coborâți mașina la sol.
13. Cu vehiculul pe o suprafață plană, scoateți joja de ulei, ștergeți-o, apoi reintroduceți-o și scoateți-o din nou. Nivelul uleiului ar trebui să fie până la marcajul maxim.
14. Dacă este necesar, finalizați nivelul. Rețineți că există aproximativ 1,0 litru între marcajele de nivel minim și maxim (foto).



Comentariile vizitatorilor