Motorul trebuie dezasamblat într-o cameră curată.
Este recomandabil să aveți containere potrivite pentru depozitarea pieselor mici, acest lucru vă va ajuta la asamblarea motorului.
Curățați bine toate componentele, uscați și pregătiți-vă pentru inspecție. Cel mai bine este să suflați canalele interne cu aer comprimat.
Pregătiți seturi complete de garnituri atunci când scoateți motorul și instalați-le pe toate.
Dacă este posibil, înșurubați piulițele, șuruburile și șaibe la loc, acest lucru va proteja filetele de deteriorare și va fi, de asemenea, util la reasamblarea motorului.
(Material copiat de pe acest portal: «OpelBook.ru»)
Demontarea motorului — descriere generala (Opel Omega A)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Zinoviev Kirill
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Omega A: Motoare pe benzină
Articole urmatoare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Demontarea motorului — parte generală Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Indicații pentru demontarea motorului Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Demontarea, deconectarea și instalarea motorului Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Descrierea generală a motorului SOHC Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Capacul chiulasei motorului 1.8 DOHC — Demontarea,… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
▶ Demontarea motorului — parte generală Opel Ascona C (1981-1988)
▶ Indicații pentru demontarea motorului Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Demontarea, deconectarea și instalarea motorului Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Descrierea generală a motorului SOHC Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Capacul chiulasei motorului 1.8 DOHC — Demontarea,… Opel Zafira A (1999-2005, benzină)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Benzina cu 4 cilindri
- Benzina cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Motoare diesel 2,0 l
- Motoare diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Angrenaj principal și arbori
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Sfaturi pentru proprietarul mașinii
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Unitate de putere
- Motor pe benzină SOHC 2,0 l
- Motor pe benzină DOHC 2,0 l
- Motoare pe benzina 2,5 si 3,0 l
- Reparatii motoare pe benzina
- Motor diesel 2,0 l
- Reparatie motor diesel 2.0 l
- Motor diesel 2,5 l
- Răcire și încălzire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Reducerea emisiilor
- Sistem de alimentare (diesel 2,0 l)
- Sistem de alimentare (diesel 2,5 l)
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Scheme de cablare (devreme)
- Scheme de cablare (întârziere)
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Modificări și completări
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Alimentare cu combustibil (benzină)
- Alimentare cu combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele cardanic
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Iluminat și electrocasnice
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor