Demontarea motorului — parte generală (Opel Ascona C)

1. Cel mai bine este să demontați motorul pe un suport special, dar dacă acest lucru nu este posibil, puteți folosi o masă de lucru sau chiar să demontați motorul direct pe podea.

2. Curățenia absolută trebuie menținută în timpul demontării. În primul rând, ar trebui să curățați temeinic motorul din exterior de ulei și murdărie veche.

3. Munca va fi mai ușoară dacă folosiți un solvent bun pentru grăsimi. Aplicați solventul, așteptați puțin și clătiți cu un jet puternic de apă. Grăsimea va fi spălată împreună cu solventul. Dacă există un strat gros de murdărie veche, frecați solventul energic cu o perie aspră.

4. După curățare, ștergeți motorul cu o cârpă și abia apoi începeți demontarea acestuia. Pe măsură ce îndepărtați piesele individuale, curățați-le într-o baie de kerosen.

5. Nu scufundați niciodată piesele cu canale de lubrifiere în kerosen (de exemplu, arborele cotit și arborele cu came). Astfel de piese sunt șterse cu o cârpă îmbibată în kerosen. Canalele de lubrifiere pot fi curățate cu sârmă și apoi suflate cu aer comprimat.

6. La revizia generală a motorului, toate garniturile trebuie înlocuite cu unele noi.

7. La demontare, nu aruncați garniturile vechi, deoarece acestea pot fi folosite ca șablon dacă nu găsiți altele noi.

8. Cel mai bine este să dezasamblați motorul de sus în jos. Odată ce ajungeți la punctul de a scoate arborele cotit, puteți întoarce motorul pe o parte și puteți continua să lucrați.

9. Ori de câte ori este posibil, înlocuiți piulițele, șuruburile și șaibele scoase și strângeți-le cu una sau două ture. Acest lucru te va împiedica să le pierzi sau să le confundi. Dacă acest lucru nu este posibil, aranjați-le în ordinea în care au fost îndepărtate.

10. Veți avea nevoie de un instrument de lepuire a supapelor și de un instrument de îndepărtare a arcurilor supapelor.