1. Motor je najlepšie rozobrať na špeciálnom stojane, ale ak to nie je možné, môžete použiť pracovný stôl alebo dokonca rozobrať motor priamo na podlahe.
2. Pri demontáži musí byť zachovaná absolútna čistota. V prvom rade by ste mali dôkladne vyčistiť vonkajšok motora od oleja a starých nečistôt.
3. Práca bude jednoduchšia, ak použijete dobré rozpúšťadlo na tuky. Naneste rozpúšťadlo, chvíľu počkajte a opláchnite silným prúdom vody. Tuk sa vymyje spolu s rozpúšťadlom. Ak je tam hrubá vrstva starých nečistôt, dôkladne votrite rozpúšťadlo pomocou tuhej kefy.
4. Po dokončení čistenia utrite motor handrou a až potom začnite s jeho demontážou. Pri odstraňovaní jednotlivých častí ich očistite v petrolejovom kúpeli.
5. Časti s mazacími kanálikmi nikdy neponárajte do petroleja (napríklad kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ). Takéto časti sa utierajú handrou namočenou v petroleji. Mazacie kanály je možné vyčistiť drôtom a následne vyfúknuť stlačeným vzduchom.
6. Pri generálnej oprave motora je potrebné vymeniť všetky tesnenia za nové.
7. Pri demontáži nevyhadzujte staré tesnenia, pretože tieto môžu byť použité ako šablóna, ak nemôžete nájsť nové.
8. Najlepšie je rozobrať motor zhora nadol. Keď sa dostanete do bodu odstránenia kľukového hriadeľa, môžete otočiť motor na bok a pokračovať v práci.
9. Ak je to možné, namontujte späť odstránené matice, skrutky a podložky a dotiahnite ich o jednu alebo dve otáčky. Predídete tak ich strate alebo zámene. Ak to nie je možné, usporiadajte ich v poradí, v akom boli odstránené.
10. Budete potrebovať nástroj na brúsenie ventilov a odstraňovač ventilových pružín.
Komentáre návštevníkov