1. Vykonajte operácie uvedené v odsekoch 1-8 oddiel 18.
2. Odpojte kábel radenia nadol od karburátora alebo telesa škrtiacej klapky (v závislosti od modelu) a z prevodovky.
3. Odpojte kábel radiacej páky (pozri kapitolu 6).
4. Odpojte kábel pohonu rýchlomera a vodiče spínača spiatočiek od automatickej prevodovky.
5. Odstráňte mierku oleja a plniacu rúrku oleja.
6. Odpojte stabilizátor od spodného ramena nápravy (pozri kapitolu 10).
7. Odpojte hadice chladiča oleja a zastrčte ich.
8. Vykonajte operácie uvedené v odsekoch 5 a 6 oddiel 19.
9. Odpojte spodné výfukové potrubie od zberného potrubia. Odpojte držiak potrubia od prevodovky a otočte ho nahor.
10. Vykonajte operácie uvedené v odsekoch 8-14 oddiel 19.
11. Odpojte držiaky motora a prevodovky. Upozorňujeme, že k ľavej zadnej podpernej konzole motora sa musí pristupovať zdola.
12. Odpojte uzemňovací vodič prevodovky.
13. Skontrolujte, či sú od motora a prevodovky odpojené všetky vodiče, hadice atď. a spustite motor a prevodovku na podlahu. Pri spúšťaní zostavy otočte tak, aby ste mohli odpojiť pravý hriadeľ nápravy (dávajte pozor, aby vám nespadla na podlahu).
14. Po spustení motora s prevodovkou na podlahu odpojte kladkostroj. Môžete nimi zdvihnúť prednú časť auta a vytiahnuť motor a prevodovku.
15. Alternatívne môžete zdvihnúť prednú časť a nainštalovať podpery pod bočné nosníky.
Komentáre návštevníkov