Napájacie zariadenia vozidla Opel Ascona C

Batéria — kontrola a údržba
1. Rutinná týždenná kontrola batérie pozostáva z merania hladiny elektrolytu v každom článku a zabezpečenia, aby boli oddeľovacie dosky pokryté 5 mm vrstvou...

Batéria — demontáž a inštalácia
1. Batéria sa nachádza na nosnej doske pripevnenej k ľavému blatníku v motorovom priestore. Po uvoľnení upevňovacích skrutiek a matíc odpojte záporný kábel...

Batéria — nabíjanie
1. V zime, keď je batéria silne zaťažená, napríklad pri štartovaní motora zo studeného stavu, a tiež keď je väčšina elektrických zariadení neustále zapnutá, by...

Generátor — Bezpečnostné opatrenia
1. Ak máte podozrenie, že systém nabíjania nefunguje správne, musíte pri diagnostikovaní porúch prijať preventívne opatrenia, inak môžete spôsobiť ďalšie...

Generátor — všeobecný popis
Vozidlá opísané v tejto príručke sú vybavené alternátorom typu Bosch alebo Delco-Remy; tieto dva typy majú podobný dizajn a výstupný prúd. Generátor vyrába...

Generátor — demontáž a montáž
1. Odpojte káble batérie. 2. Všimnite si polohu a účel vodičov umiestnených na zadnej strane generátora a odpojte zástrčku alebo konektor alebo svorky v...

Generátor — riešenie problémov
Keďže diagnostika generátora vyžaduje špecializované znalosti a vybavenie, odporúča sa, aby generátor dôkladne skontroloval autoelektrikár, ktorý má na...

Kefy generátora (typ Delco-Remy) — kontrola, demontáž a montáž
1. Odpojte generátor od motora podľa popisu v Oddiel 8 . 2. Pre zaistenie správnej inštalácie neskôr prečiarknite čiaru cez puzdro statora a predný kryt. 3....

Kefy generátora (typ Bosch) — kontrola, demontáž a montáž
1. Uvoľnite a odstráňte dve skrutky, pružné podložky a podložky, ktoré upevňujú skrinku kefy k zadnej časti krytu. Odstráňte skrinku s kefou a regulátor...

Štartér — všeobecný popis
Štartér je namontovaný na zadnej strane hornej časti motora a môže byť typu Bosch alebo DeLco-Remy. Oba sú predbežne zapojené, čo znamená, že hnací pastorok je...

Štartér — kontrola v aute
1. Ak štartér po zapnutí zapaľovania neotočí motor, existuje na to päť možných dôvodov: a) Batéria je chybná; b) Elektrické spojenia medzi spínačom,...

Štartér — demontáž a montáž
1. Ak je motor na vozidle, štartér je ľahšie dostupný zospodu, pretože je umiestnený relatívne nízko v zadnej časti motora. Ak nechcete pracovať pod autom,...

Oprava štartéra — všeobecné informácie
1. Nainštalované štartovacie motory sú robustné a pevné, takže je veľmi nepravdepodobné, že budete musieť motor rozoberať, pokiaľ nie je veľmi opotrebovaný a...

Štartovací solenoid — demontáž a montáž
1. Solenoid typu Delco-Remy je pripevnený k puzdru pastorka dvoma montážnymi skrutkami. Odstráňte tieto dve skrutky, odstráňte poistné podložky a odpojte...

Kefy štartéra — kontrola a výmena
1. Keď je štartér vybratý z motora a položený na čistý, rovný povrch, začnite odstránením krytu z konca, kde sa nachádza kotva, ktorá je upevnená dvoma malými...

Štartér — demontáž a montáž
1. Úplná demontáž štartéra je nad možnosti priemerného kutila, pretože si vyžaduje špecializované nástroje a testovacie vybavenie, ale ak sa vám podarí zohnať...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Opel Astra J (2009-2015, benzín)
▶ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Opel Vectra B (1995-2002, benzín)
▶ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Opel Omega A (1986-1993)
▶ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Opel Zafira A (1999-2005, benzín)
▶ Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Opel Kadett D (1979-1984)

Zdielať informácie: