Vozidlá opísané v tejto príručke sú vybavené generátorom typu Bosch alebo Delco-Remy; tieto dva typy majú podobný dizajn a výstupný prúd. Generátor vyrába striedavý prúd (AC), ktorý sa pomocou diód mení na jednosmerný prúd (DC), pretože na nabíjanie batérie je potrebný jednosmerný prúd.
Generátor má točivé pole a v podstate pozostáva z laminárneho statora, na ktorom sú navinuté výstupné vinutia, rotora nesúceho budiace vinutia a diódového usmerňovača. Regulátor napätia je zabudovaný v generátore typu Delco-Remy, zatiaľ čo generátor typu Bosch má regulátor namontovaný na zadnej strane. Generátor produkuje prúd vo vinutí statora a rotor je nosič poľa. Poľné kefy teda vedú len malý prúd a keďže sa pohybujú na jednoduchých odnímateľných krúžkoch, ich životnosť je veľmi dlhá. Tento dizajn umožňuje, aby bol generátor pomerne spoľahlivým zariadením, ktoré si vyžaduje minimálnu starostlivosť a údržbu.
Rotor je poháňaný remeňom z remenice na hornej časti motora cez remenicu pripevnenú k hriadeľu rotora. Ventilátor susediaci s kladkou poháňa chladiaci vzduch cez zariadenie. Otáčanie je v smere hodinových ručičiek pri pohľade zo strany pohonu.
Komentáre návštevníkov