Generator — Descriere generală (Opel Ascona C)

Vehiculele descrise în acest manual sunt echipate cu un alternator de tip Bosch sau Delco-Remy; aceste două tipuri au un design și un curent de ieșire similare. Generatorul produce curent alternativ (CA), care este convertit de diode în curent continuu (CC), deoarece curentul continuu este necesar pentru încărcarea bateriei.

Generatorul are un câmp rotativ și constă practic dintr-un stator laminar pe care sunt înfășurate înfășurările de ieșire, un rotor care susține înfășurările de câmp și un redresor cu diode. Regulatorul de tensiune este încorporat în generatorul de tip Delco-Remy, în timp ce generatorul de tip Bosch are un regulator montat în spate. Generatorul produce curent în înfășurările statorului, iar rotorul este purtătorul câmpului. Prin urmare, periile de câmp transportă doar un curent mic și, deoarece se mișcă pe inele simple detașabile, durata lor de viață este foarte lungă. Acest design permite generatorului să fie un dispozitiv destul de fiabil, care necesită îngrijire și întreținere minime.

Rotorul este acționat de o curea de la un scripete din partea superioară a motorului prin intermediul unui scripete atașat la arborele rotorului. Un ventilator atașat la scripete forțează aerul de răcire prin dispozitiv. Rotația este în sensul acelor de ceasornic atunci când este privită dinspre capătul de acționare.

(Text copiat de pe un portal web Opelbook.ru)