Motoare diesel 2,2 l autoturism Opel Frontera B

Date tehnice
Informații generale Motor diesel X22 DTH Număr de cilindri 4 Număr de valve 16 Volum de lucru, cm³ 2171 Diametrul cilindrului, mm 84 Cursa pistonului, mm 98...

Informații generale
Motorul diesel X 22 DTH este un motor cu patru cilindri, cu un singur arbore cu came în chiulasă (OHC), 16 supape și injecție directă de combustibil. Motorul...

Verificarea compresiei
Verificarea compresiei vă permite să trageți concluzii despre starea motorului. Pe baza rezultatelor inspecției, este posibil să se aprecieze starea supapelor...

Verificarea etanșeității buteliilor
Scoateți bujiile incandescente ( vezi capitolul relevant ). Scoateți capacul chiulasei. Scoateți capacul rezervorului de ulei, capacul vasului de expansiune al...

Măsurarea temperaturii uleiului de motor
Scoateți indicatorul nivelului uleiului de motor. Introduceți senzorul KM-4119-GP al dispozitivului de măsurare a temperaturii uleiului de motor KM 4119 în...

Verificarea presiunii uleiului de motor
Scoateți protecția compartimentului inferior al motorului. Deconectați conectorul (1) al senzorului de presiune a uleiului de motor (2), apoi deșurubați...

Verificarea sincronizării supapelor
Scoateți capacul motorului (4). Deconectați furtunul sistemului de răcire (1) de la chiulasă și de la vasul de expansiune. Deconectați furtunul de ventilație...

Curea trapezoidală
Demontarea Scoateți capacul motorului. Scoateți tuburile de admisie a aerului. Rotiți întinzătorul curelei trapezoidale în sens invers acelor de ceasornic...

Mecanism de tensionare a curelei trapezoidale
Examinare Verificați funcționarea dispozitivului automat de tensionare a curelei. Rotiți întinzătorul curelei trapezoidale în sens invers acelor de ceasornic...

Lanț de transmisie al pompei de injecție de combustibil pe un singur rând
Demontarea Montați pistonul 1-cilindri în TDC în cursa de compresie ( vezi capitolul relevant ). Marcați poziția de instalare și scoateți întinzătorul de lanț...

Carcasa transmisiei de distribuție
Atenție! Demontarea carcasei distribuției este necesară atunci când efectuați următoarele operațiuni: demontarea și montarea pinionului (1) al acționării...

Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din față
Scoateți cureaua trapezoidală de transmisie auxiliară de la fuliile motorului ( vezi capitolul relevant ). Deșurubați șurubul și scoateți amortizorul de...

Capacul chiulasei
Demontarea Scoateți capacul motorului (5). Scoateți suportul cablajului de la capacul chiulasei și de la galeria de admisie, apoi deplasați-l departe de...

Galeria de admisie
Demontarea Scoateți conductele de combustibil de înaltă presiune ( vezi capitolul relevant ). Scoateți șuruburile și detașați secțiunea superioară a galeriei...

Galeria de evacuare
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Slăbiți clemele (1) și deconectați cele 3 conducte de admisie a aerului (2) de la...

Pompă de vid
Demontarea Scoateți capacul chiulasei (1) de pe chiulasă ( vezi capitolul relevant ). Deconectați furtunul de vacuum al servofrânei (2) de la pompa de vacuum...

Arbori cu came
Demontarea Montați pistonul 1-cilindri în TDC în cursa de compresie ( vezi capitolul relevant ). Scoateți pompa de vid ( vezi capitolul relevant ). Marcați...

Chiulasă
Atenție! Pentru a evita deteriorarea chiulasei din cauza schimbărilor de temperatură, scoateți chiulasa când motorul este rece. Demontarea Deconectați cablul...

Repararea chiulasei
Demontarea Scoateți chiulasa ( vezi capitolul relevant ). Atenție! Așezați chiulasa demontată pe blocuri de lemn pentru a evita deteriorarea injectoarelor,...

Volantă — demontare și montare
Demontarea Scoateți cutia de viteze ( vezi capitolul relevant ). Scoateți carcasa ambreiajului împreună cu placa de presiune și discul ambreiajului acționat (...

Înlocuirea garniturii de ulei a arborelui cotit din spate
Demontarea Scoateți volanta ( vezi capitolul relevant ). Perforați două găuri mici în garnitura de etanșare (1), situate la capetele diametral opuse ale...

Blocul arborelui de echilibru
Demontarea Scoateți motorul din mașină ( vezi capitolul relevant ). Scoateți demarorul ( vezi capitolul relevant ). Scoateți carcasa ambreiajului împreună cu...

Înlocuirea carcasei lagărelor de bielă
Demontarea Scoateți motorul din mașină ( vezi capitolul relevant ). Scoateți baia de ulei ( vezi capitolul relevant ). Scoateți ansamblul arborelui de...

Pistoane, biele și segmenți de piston
Demontarea Scoateți motorul din mașină ( vezi capitolul relevant ). Instalați motorul pe suportul KM-4120 folosind adaptoarele KM-412-16. Scoateți baia de ulei...

Arbore cotit
Demontarea Scoateți motorul din mașină ( vezi capitolul relevant ). Scoateți chiulasa ( vezi capitolul relevant ). Scoateți carcasa acționării de distribuție (...

Verificarea blocului de cilindri
Scoateți chiulasa ( vezi capitolul relevant ). Îndepărtați orice material de etanșare rămas din blocul motor. Curățați blocul cilindrilor cu o perie și...

Intercooler pentru aerul de supraalimentare
Demontarea Eliberați cele două cleme și scoateți panoul de ornamentare frontal, scoateți cele 4 șuruburi și scoateți ornamentul aripii interioare de pe cadrul...

Demontare și instalare motorului
Atenție! Toate conectorii, firele și alte piese detașabile la demontarea motorului trebuie așezate și fixate în același mod în care au fost amplasate înainte...

Sistem de lubrifiere
Specificațiile uleiului de motor Calitatea uleiului de motor este indicată de standardul corespunzător al producătorilor de automobile și uleiuri. Uleiurile de...

Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Schimbările periodice de ulei și filtru de ulei reprezintă cea mai importantă procedură de întreținere preventivă. Pe măsură ce uleiul de motor se învechește,...

Senzor de presiune a uleiului
Demontarea Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei. Deconectați conectorul (1) de la senzorul de presiune a uleiului (2), apoi deșurubați senzorul...

Carcasa filtrului de ulei și schimbătorul de căldură
Demontarea Deconectați furtunul intercoolerului de aer de admisie de la secțiunea superioară a galeriei de admisie și mutați-l în lateral. Scurgeți lichidul de...

Secțiunea inferioară a băii de ulei
Demontarea Scoateți protecția compartimentului inferior al motorului. Așezați un recipient sub dopul de golire a uleiului pentru a colecta uleiul scurs....

Secțiunea superioară a băii de ulei
Demontarea Scoateți motorul din mașină ( vezi capitolul relevant ). Scoateți carcasa ambreiajului împreună cu placa de presiune și discul ambreiajului acționat...

Supapă de siguranță
Demontarea Scoateți căptușeala aripii roții din față dreapta. Deșurubați dopul (1) de la carcasa acționării de distribuție, apoi scoateți cu grijă inelul de...

Pompă de ulei
Pompa de ulei servește la alimentarea cu ulei a pieselor care se freacă și a filtrului de ulei pentru curățare. Pompa este de tip cu angrenaje cu două...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: