Informații generale
Motor diesel X22 DTH
| Număr de cilindri | 4 |
| Număr de valve | 16 |
| Volum de lucru, cm³ | 2171 |
| Diametrul cilindrului, mm | 84 |
| Cursa pistonului, mm | 98 |
| Putere, kW la min.⁻¹ | 85/4300 |
| Cuplu, Nm la min.⁻¹ | 260/1900-2500 |
| Comprimare | 18,5:1 |
| Secvența de aprindere a cilindrului | 1-3-4-2 |
Motor diesel Y22 DTH
| Număr de cilindri | 4 |
| Număr de valve | 16 |
| Volum de lucru, cm³ | 2171 |
| Diametrul cilindrului, mm | 84 |
| Cursa pistonului, mm | 98 |
| Putere, kW la min.⁻¹ | 85/3800 |
| Cuplu, Nm la min.⁻¹ | 260/1900-2500 |
| Comprimare | 18,5:1 |
| Secvența de aprindere a cilindrului | 1-3-4-2 |
Date de ajustare
| Turația arborelui cotit al motorului la ralanti, min⁻¹ | 740-900 |
| Turația maximă a arborelui cotit al motorului, min⁻¹ | 4950-5050 |
| Compresie, kPa | 1700-2400 |
| Diferența admisibilă de compresie între cilindri, % | nu mai mult de 25 |
| Jocuri ale supapelor, mm | 0 |
Chiulasă
1 - înălțimea chiulasei; 2 - proeminența ghidajului supapei; 3 - proeminența tijei supapei; 4 - lățimea scaunului supapei din chiulasă; 5 - unghiul teșiturii scaunului supapei în chiulasă; 6 - diametrul tijei supapei; 7 - unghiul de teșire al scaunului supapei; 8 - lungimea tijei supapei; 9 - diametrul plăcii supapei.
Atenție! Rectificarea chiulasei nu este permisă.
| Înălțimea chiulasei, mm | 140 |
| Lățimea scaunului supapei în chiulasă, mm - admisie | 1,4-1,8 |
| - absolvire | 1,4-1,8 |
| Diametrul interior al bucșei ghidajului supapei, mm: - dimensiune nominală | 6,000-6,012 |
| - Prima dimensiune a reparației (0,075) | 6,075-6,090 |
| - A doua dimensiune a reparației (0,150) | 6,150-6,156 |
| Lungimea bucșei ghidajului supapei, mm - admisie | 44,75-45,25 |
| - absolvire | 34,75-35,25 |
| Proeminența bucșei ghidajului supapei, mm: - admisie | 11,2-11,5 |
| - absolvire | 11,2-11,5 |
| Proeminența tijei supapei, mm: - dimensiune nominală | 37,0-37,6 |
| - Prima dimensiune a reparației (0,075) | 36,6-37,2 |
| - A doua dimensiune a reparației (0,150) | 36,6-37,2 |
| Lungimea valvei, mm: - dimensiune nominală: - admisie | 96,90-97,30 |
| - absolvire | 96,80-97,30 |
| - Prima dimensiune a reparației (0,075): - admisie | 96,50-96,90 |
| - absolvire | 96,50-96,90 |
| - A doua dimensiune a reparației (0,150): - admisie | 96,50-96,90 |
| - absolvire | 96,50-96,90 |
| Diametrul tijei supapei, mm: - dimensiune nominală: - admisie | 5,955-5,970 |
| - absolvire | 5,945-5,960 |
| - Prima dimensiune a reparației (0,075): - admisie | 6,030-6,045 |
| - absolvire | 6,020-6,035 |
| - A doua dimensiune a reparației (0,150): - admisie | 6,105-6,120 |
| - absolvire | 6,095-6,110 |
| Jocul dintre tija supapei și ghidul supapei, mm: - admisie | 0,030-0,057 |
| - absolvire | 0,040-0,067 |
| Ovalitatea admisibilă a tijei supapei, mm | 0,03 |
| Diametrul plăcii supapei, mm: -admisie | 29,0 |
| -absolvire | 26,0 |
| Unghiul de teșire al scaunului supapei | 90°40' |
| Unghiul teșiturii scaunului supapei în chiulasă,° | 90 |
| Cursa camei arborelui cu came, mm: - supape de admisie | 8,5 |
| - supape de evacuare | 8,5 |
Arbore cotit
1 - fusul rulmentului principal; 2 - fusul lagărului bielei; 3 - jurnalul rulmentului principal din mijloc; Marcare cu 4 culori; 5 - marcarea culorilor inserțiilor; 6 - desemnarea căptușelilor.
| Marcarea prin culoare a diametrelor fusului principal al arborelui cotit: - dimensiune nominală 67,966-67,974 mm | verde |
| 67,974-67,982 mm | maro |
| - Prima dimensiune a reparației (0,25) 67.716-67.724 mm | verde/albastru |
| 67.724-67.732 mm | maro/albastru |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 67.466-67.474 mm | verde/violet |
| 67.474-67.482 mm | maro/violet |
| Marcarea prin colorare a diametrelor fusurilor bielei arborelui cotit, mm: - dimensiune nominală 48,971-48,990 mm | - |
| - Dimensiunea primei reparații (0,25) 48,721-48,740 mm | albastru |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 48,471-48,490 mm | violet |
| Marcaj colorat al lățimii fusului principal din mijloc al arborelui cotit: - dimensiune nominală 25.950-26.002 mm | - |
| - Prima dimensiune a reparației (0,20) 26,150-26,202 mm | - |
| - A doua dimensiune a reparației (0,40) 26,350-26,402 mm | - |
| Codificarea culorilor pentru grosimea căptușilor inferioare 1, 2, 4 și 5 ale lagărelor principale ale arborelui cotit/identificarea blocului cilindrilor: - dimensiune nominală 1,989-1,995 mm | maro/919 N |
| 1.995-2.001 mm | verde/920 N |
| - Prima dimensiune a reparației (0,25) 2.114-2.120 mm | maro/albastru/921 A |
| 2,120-2,126 mm | verde/albastru/922A |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 2,239-2,245 mm | maro/violet/923V |
| 2,245-2,251 mm | verde/violet/924V |
| Cod culoare grosime rulment principal superior arbore cotit/Identificare bloc cilindri: - dimensiune nominală 1,989-1,995 mm | maro/926 N |
| 1.995-2.001 mm | verde/927 N |
| - Prima dimensiune a reparației (0,25) 2.114-2.120 mm | maro/albastru/928 A |
| 2,120-2,126 mm | verde/albastru/ 929 A |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 2,239-2,245 mm | maro/violet |
| 2,245-2,251 mm | verde/violet |
| Marcarea culorilor grosimii carcasei inferioare a rulmentului principal din mijloc al arborelui cotit / identificarea blocului cilindrilor: - dimensiune nominală 1,989-1,995 mm | maro/933 N |
| 1.995-2.001 mm | verde/934 N |
| - Prima dimensiune a reparației (0,25) 2.114-2.120 mm | maro/albastru/935 A |
| 2,120-2,126 mm | verde/albastru/936 A |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 2,239-2,245 mm | maro/violet/ 937 V |
| 2,245-2,251 mm | verde/violet/938V |
| Codarea culorilor grosimii carcasei superioare a rulmentului principal din mijloc al arborelui cotit / identificarea blocului cilindrilor: - dimensiune nominală 1,989-1,995 mm | maro/947 N |
| 1.995-2.001 mm | verde/948 N |
| - Prima dimensiune a reparației (0,25) 2.114-2.120 mm | maro/albastru/ 949 A |
| 2,120-2,126 mm | verde/albastru/950 A |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 2,239-2,245 mm | maro/violet/951 B |
| 2,245-2,251 mm | verde/violet/952V |
| Lățimea carcasei lagărelor principale centrale ale arborelui cotit, mm: - dimensiune nominală | 25,850-25,900 |
| - Prima dimensiune a reparației (0,20) | 26,050-26,100 |
| - A doua dimensiune a reparației (0,40) | 26,250-26,300 |
| Marcaj colorat al grosimii carcasei inferioare a lagărelor bielei arborelui cotit / identificare: - dimensiune nominală 1.490-1.500 | -/954N |
| - Prima dimensiune a reparației (0,25) 1,615-1,625 | albastru/955 A |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 1,740-1,750 | violet/115v |
| Codificarea culorilor grosimii/identificarea carcasei superioare a rulmentului bielei arborelui cotit: - dimensiune nominală 1.490-1.500 | -/ 957 N |
| - Prima dimensiune a reparației (0,25) 1,615-1,625 | albastru/958 A |
| - A doua dimensiune a reparației (0,50) 1,740-1,750 | violet/116v |
| Jocul nominal al lagărelor de bielă, mm | 0,010-0,061 |
Blocul cilindrilor
1 - clasă cilindrică; 2 - diametrul alezajului cilindrului; 3 - inel raclor de ulei cu arc de expansiune; 4 - inel de compresie inferior; 5 - inel de compresie superior; 6 - diametrul pistonului.
| Diametrul cilindrului, mm: - dimensiune nominală - clasa a VIII-a | 83,975-83,985 |
| - clasa 99 | 83,985-83,995 |
| - clasa 00 | 83,995-84,005 |
| - clasa 01 | 84,005-84,015 |
| - clasa 02 | 84,015-84,025 |
| - Prima dimensiune de reparație - clasa 8 + 0,5 | 84,475-84,485 |
| Diametrul pistonului, mm: - dimensiune nominală - clasa a VIII-a | 83,905-83,915 |
| - clasa 99 | 83,915-83,925 |
| - clasa 00 | 83,925-83,935 |
| - clasa 01 | 83,935-83,945 |
| - clasa 02 | 83,945-83,955 |
| - Prima dimensiune de reparație - clasa 8 + 0,5 | 84,405-84,415 |
| Grosimea garniturii chiulasei, mm/identificare: - cu o proeminență a pistonului de 0,40-0,50 mm | 1,20 / - |
| - cu o proeminență a pistonului de 0,51-0,60 mm | 1,30 / 1 punct |
| - cu o proeminență a pistonului de 0,61-0,70 mm | 1,40 / 2 puncte |
(Text copiat de pe un site web de internet: opelbook)
Segmenți de piston
| Segmentul pistonului superior: - grosime, mm | 2,50 |
| - spațiu liber în încuietoare, mm | 0,30-0,50 |
| - spațiu lateral liber, mm | 0,02-0,04 |
| Segment de compresie inferior: - grosime, mm | 1,75 |
| - spațiu liber în încuietoare, mm | 0,30-0,50 |
| - spațiu lateral liber, mm | 0,02-0.04 |
| Inel raclor de ulei: - grosime, mm | 3,00 |
| - spațiu liber în încuietoare, mm | 0,40-1,40 |
| - spațiu lateral liber, mm | 0,01-0,03 |
| Bolț de piston -lungime, mm | 68 |
| - diametru, mm | 29 |
Curea de transmisie auxiliară
| Tip | 6PK1902 |
| Tensiune | automat |
Lanțul de distribuție
| Număr de legături: - lanț cu un singur rând | 80 |
| - lanț cu două rânduri | 78 |
Sistem de răcire
| Volumul lichidului de răcire, l | 7,9 |
| Capacitatea pompei de apă, l/min la min⁻¹ | 200/5200 |
| Temperatura de început a deschiderii termostatului,°C | 92 |
Sistem de lubrifiere
| Capacitate ulei motor, l: - cu filtru de ulei | 5,5 |
| - între marcajele MIN și MAX | 1,0 |
| Calitatea uleiului de motor | ACEA A3.98 / B3.98 |
| Temperatura de început a deschiderii termostatului radiatorului de ulei,°C | 95 |
| Presiunea generată de pompa de ulei, kPa | 150 |
| Consumul de ulei de motor, l/100 km | 0,01-0,06 |
Cupluri de strângere pentru conexiuni filetate, Nm
| Piulițele care fixează secțiunea inferioară a galeriei de admisie la chiulasă | 22 |
| Șuruburi care fixează secțiunea superioară a galeriei de admisie de secțiunea inferioară | 8 |
| Șuruburi de montare a scutului termic al turbocompresorului | 8 |
| Piulițe de montare a galeriei de evacuare cu turbocompresor | 22 |
| Șuruburi de montare între țeava de eșapament față și turbocompresor | 30 |
| Șurubul care fixează al doilea suport al galeriei de evacuare la transmisie | 70 |
| Șurubul care fixează al doilea suport al galeriei de evacuare pe țeava de eșapament față | 24 |
| Șuruburi de montare a suportului galeriei de evacuare | 25 |
| Șuruburi pentru fixarea conductei de retur a uleiului de motor la turbocompresor | 8 |
| Șurub pentru fixarea conductei de alimentare cu ulei de motor la turbocompresor | 20 |
| Șuruburi de montare a carcasei motorului | 8 |
| Senzor de presiune a uleiului de motor | 30 |
| Șuruburi pentru fixarea capacului de protecție al carcasei mecanismului de distribuție | 6 |
| Șuruburi pentru fixarea mecanismului de tensionare a curelei trapezoidale a acționării auxiliare | 42 |
| Șuruburi de montare a amortizorului de vibrații | 23 |
| Senzor de poziție a arborelui cotit | 8 |
| Șuruburi de montare a capacului chiulasei | 8 |
| Capac întinzător lanț dublu rând | 60 |
| Șuruburi de montare a pinionului pompei de combustibil de înaltă presiune (HPFP) | 20 |
| Capac întinzător lanț cu un singur rând | 60 |
| Șurub pentru fixarea amortizorului de vibrații la întinzătorul automat al curelei trapezoidale | 23 |
| Șurub pentru fixarea întinzătorului automat al curelei trapezoidale pe suport | 42 |
| Șuruburi de montare a pinionului pompei de combustibil de înaltă presiune | 20 |
| Șuruburi de montare a ghidajului lanțului pe un singur rând | 8 |
| Șurub pentru fixarea amortizorului de vibrații la arborele cotit - Prima trecere | 150 Nm |
| - A doua trecere | rotiți la un unghi de 45° |
| - A treia trecere | rotiți la un unghi de 15° |
| Șuruburi de montare a carcasei de distribuție | 20 |
| Șuruburi de montare a pompei de vid | 8 |
| Șuruburile de fixare a capacului rulmentului nr. 5 ale arborelui cu came | 15 |
| Șuruburi de fixare a capacului rulmentului arborelui cu came | 15 |
| Șuruburi de montare a chiulasei: - Prima trecere strângeți șuruburile la cuplu | 25 Nm |
| - A doua trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 65° |
| - A treia trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 65° |
| - a 4-a trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 65° |
| - A 5-a trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 65° |
| - A 6-a trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 15° |
| Șurub de montare a pinionului arborelui cu came: - Prima trecere | 90° |
| - A doua trecere | rotiți la un unghi de 60° |
| - A treia trecere | rotiți la un unghi de 30° |
| Piulițe de conectare pentru fixarea conductelor de combustibil de înaltă presiune la șina de combustibil și la pompa de combustibil de înaltă presiune | 25 |
| Șuruburi suport de montare superior alternator/furtun lichid de răcire | 35 |
| Șurub de montare inferior al generatorului | 35 |
| Piuliță de conectare pentru fixarea conductei de alimentare cu ulei a turbocompresorului la blocul cilindrilor | 20 |
| Șuruburi care fixează suportul de susținere pe galeria de evacuare și blocul cilindrilor | 25 |
| Piuliță de conectare pentru fixarea conductei de alimentare cu ulei la turbocompresor | 20 |
| Bujii incandescente | 10 |
| Șuruburi de montare a volantei: - Prima trecere | strângeți șuruburile la 45 Nm |
| - A doua trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 30° |
| - A treia trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 15° |
| Șuruburi de montare a blocului arborelui de echilibrare: - Prima trecere | 20 Nm |
| - A doua trecere | strângeți șuruburile (1) cu 30° și șuruburile (2) cu 60° |
| Șurub de montare a pinionului arborelui de echilibrare: - Prima trecere | 90 Nm |
| - A doua trecere | rotiți la un unghi de 30° |
| Senzor de poziție a arborelui cotit | 8 |
| Șuruburi care fixează capacul pe carcasa blocului arborelui de echilibrare | 8 |
| Șuruburi de montare a duzei de pulverizare a uleiului de motor | 22 |
| Șuruburi de fixare a capacului rulmentului principal al arborelui cotit: - Prima trecere | strângeți șuruburile la 90 Nm |
| - A doua trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 60° |
| - A treia trecere | strângeți șuruburile la un unghi de 15° |
| Capacul filtrului de ulei | 22 |
| Bușon de golire a uleiului de motor | 10 |
| Șuruburi de montare a carcasei filtrului de ulei | 20 |
| Șuruburi de montare a schimbătorului de căldură | 20 |
| Șuruburi care fixează secțiunea superioară a băii de ulei la blocul cilindrilor | 20 |
| Șuruburi de montare a tubului de colectare a uleiului cu filtru de plasă | 8 |
| Bușonul supapei de siguranță | 45 |
| Șuruburi de montare a capacului pompei de ulei | 8 |
| Senzor de temperatură a lichidului de răcire | 10 |
| Șuruburi de montare a pompei de apă | 20 |
| Șuruburi de montare a scripeților pompei de apă | 20 |
| Șuruburi de montare a carcasei ventilatorului radiatorului cu motoare electrice | 20 |
| Șuruburi de fixare a radiatorului | 26 |
| Șuruburi de montare a suportului superior al radiatorului intercooler | 11 |
| Șuruburi care fixează garnitura aripii interioare pe șasiu | 130 |
| Șuruburi de montare a suportului motorului pe suport | 42 |
| Piulițele de montare a țevii de eșapament la turbocompresor | 42 |
Comentariile vizitatorilor