Обща информация
Дизелов двигател X22 DTH
| Брой цилиндри | 4 |
| Брой клапани | 16 |
| Работен обем, см³ | 2171 |
| Диаметър на цилиндъра, мм | 84 |
| Ход на буталото, мм | 98 |
| Мощност, kW при мин.⁻¹ | 85/4300 |
| Въртящ момент, Nm при мин.⁻¹ | 260/1900-2500 |
| Компресия | 18,5:1 |
| Последователност на запалване на цилиндъра | 1-3-4-2 |
Дизелов двигател Y22 DTH
| Брой цилиндри | 4 |
| Брой клапани | 16 |
| Работен обем, см³ | 2171 |
| Диаметър на цилиндъра, мм | 84 |
| Ход на буталото, мм | 98 |
| Мощност, kW при мин.⁻¹ | 85/3800 |
| Въртящ момент, Nm при мин.⁻¹ | 260/1900-2500 |
| Компресия | 18,5:1 |
| Последователност на запалване на цилиндъра | 1-3-4-2 |
Данни за корекции
| Обороти на коляновия вал на двигателя на празен ход, мин⁻¹ | 740-900 |
| Максимална скорост на коляновия вал на двигателя, мин⁻¹ | 4950-5050 |
| Компресия, kPa | 1700-2400 |
| Допустима разлика в компресията между цилиндрите, % | не повече от 25 |
| Хлабини на клапаните, мм | 0 |
Цилиндрова глава
1 - височина на главата на цилиндъра; 2 - издатина на водача на клапана; 3 - издатина на стеблото на клапана; 4 - ширина на седалката на клапана в главата на цилиндъра; 5 - ъгъл на скосяването на седалката на клапана в главата на цилиндъра; 6 - диаметър на стеблото на клапана; 7 - ъгъл на скосяване на седалката на клапана; 8 - дължина на стеблото на клапана; 9 - диаметър на клапанната плоча.
Внимание! Шлайфането на главата на цилиндъра не е разрешено.
| Височина на цилиндровата глава, мм | 140 |
| Ширина на седалката на клапана в главата на цилиндъра, мм - прием | 1,4-1,8 |
| - дипломиране | 1,4-1,8 |
| Вътрешен диаметър на втулката на водещия клапан, мм: - номинален размер | 6,000-6,012 |
| - Размер на 1-ви ремонт (0,075) | 6,075-6,090 |
| - 2-ри размер за ремонт (0,150) | 6,150-6,156 |
| Дължина на водещата втулка на клапана, мм - прием | 44,75-45,25 |
| - дипломиране | 34,75-35,25 |
| Издатина на втулката на водача на клапана, мм: - прием | 11,2-11,5 |
| - дипломиране | 11,2-11,5 |
| Издатина на стеблото на клапана, мм: - номинален размер | 37,0-37,6 |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,075) | 36,6-37,2 |
| - 2-ри размер за ремонт (0,150) | 36,6-37,2 |
| Дължина на клапана, мм: - номинален размер: - прием | 96,90-97,30 |
| - дипломиране | 96,80-97,30 |
| - Размер на 1-ви ремонт (0,075): - прием | 96,50-96,90 |
| - дипломиране | 96,50-96,90 |
| - 2-ри размер на ремонта (0,150): - прием | 96,50-96,90 |
| - дипломиране | 96,50-96,90 |
| Диаметър на стеблото на клапана, мм: - номинален размер: - прием | 5,955-5,970 |
| - дипломиране | 5,945-5,960 |
| - Размер на 1-ви ремонт (0,075): - прием | 6,030-6,045 |
| - дипломиране | 6,020-6,035 |
| - 2-ри размер на ремонта (0,150): - прием | 6,105-6,120 |
| - дипломиране | 6,095-6,110 |
| Хлабина между стеблото на клапана и водача на клапана, мм: - прием | 0,030-0,057 |
| - дипломиране | 0,040-0,067 |
| Допустима овалност на стеблото на клапана, мм | 0,03 |
| Диаметър на клапанната плоча, мм: -вход | 29,0 |
| -дипломиране | 26,0 |
| Ъгъл на скосяване на седалката на клапана | 90°40' |
| Ъгъл на скосяването на седалката на клапана в главата на цилиндъра,° | 90 |
| Ход на разпределителния вал, мм: - всмукателни клапани | 8,5 |
| - изпускателни клапани | 8,5 |
Колянов вал
1 - шийка на основния лагер; 2 - шийка на лагера на мотовилка; 3 - шийка на средния основен лагер; 4 - цветна маркировка; 5 - цветно маркиране на вложки; 6 - обозначение на облицовките.
| Цветово маркиране на диаметрите на основните шийки на коляновия вал: - номинален размер 67,966-67,974 мм | зелено |
| 67,974-67,982 мм | кафяв |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 67 716-67 724 мм | зелено/синьо |
| 67 724-67 732 мм | кафяво/синьо |
| - 2-ри размер за ремонт (0,50) 67 466-67 474 мм | зелено/лилаво |
| 67 474-67 482 мм | кафяво/лилаво |
| Цветово маркиране на диаметрите на шийките на мотовилките на коляновия вал, мм: - номинален размер 48.971-48.990 мм | - |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 48,721-48,740 мм | синьо |
| - 2-ри ремонтен размер (0,50) 48,471-48,490 мм | лилаво |
| Цветово маркиране на ширината на средния основен шийка на коляновия вал: - номинален размер 25.950-26.002 мм | - |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,20) 26,150-26,202 мм | - |
| - 2-ри ремонтен размер (0,40) 26,350-26,402 мм | - |
| Цветово кодиране на дебелината на долните обшивки 1, 2, 4 и 5 на основните лагери на коляновия вал/идентификация на блока на цилиндрите: - номинален размер 1,989-1,995 мм | кафяво/919 N |
| 1.995-2.001 мм | зелено/920 N |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 2 114-2 120 мм | кафяво/синьо/921 A |
| 2.120-2.126 мм | зелено/синьо/922A |
| - 2-ри размер за ремонт (0,50) 2.239-2.245 мм | кафяво/лилаво/923V |
| 2.245-2.251 мм | зелено/лилаво/924V |
| Дебелина на горния основен лагер на коляновия вал Цветен код/Идентификация на цилиндровия блок: - номинален размер 1,989-1,995 мм | кафяво/926 N |
| 1.995-2.001 мм | зелено/927 N |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 2 114-2 120 мм | кафяво/синьо/928 A |
| 2.120-2.126 мм | зелено/синьо/ 929 A |
| - 2-ри размер за ремонт (0,50) 2.239-2.245 мм | кафяво/лилаво |
| 2.245-2.251 мм | зелено/лилаво |
| Цветово маркиране на дебелината на долните черупки на средния основен лагер на коляновия вал / идентификация на цилиндровия блок: - номинален размер 1,989-1,995 мм | кафяво/933 N |
| 1.995-2.001 мм | зелено/934 N |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 2 114-2 120 мм | кафяво/синьо/935 A |
| 2.120-2.126 мм | зелено/синьо/936 A |
| - 2-ри размер за ремонт (0,50) 2.239-2.245 мм | кафяво/лилаво/ 937 V |
| 2.245-2.251 мм | зелено/лилаво/938V |
| Цветово кодиране на дебелината на горните черупки на средния основен лагер на коляновия вал / идентификация на цилиндровия блок: - номинален размер 1,989-1,995 мм | кафяво/947 N |
| 1.995-2.001 мм | зелено/948 N |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 2 114-2 120 мм | кафяво/синьо/ 949 A |
| 2.120-2.126 мм | зелено/синьо/950 A |
| - 2-ри размер за ремонт (0,50) 2.239-2.245 мм | кафяво/лилаво/951 B |
| 2.245-2.251 мм | зелено/лилаво/952V |
| Ширина на черупките на централния основен лагер на коляновия вал, мм: - номинален размер | 25,850-25,900 |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,20) | 26,050-26,100 |
| - 2-ри размер за ремонт (0,40) | 26,250-26,300 |
| Цветово маркиране на дебелината на долните лагерни черупки на лагерите на мотовилките на коляновия вал / идентификация: - номинален размер 1490-1500 | -/954N |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 1,615-1,625 | син/955 A |
| - 2-ри размер за ремонт (0,50) 1,740-1,750 | лилаво/115v |
| Цветово кодиране на дебелината/идентификация на горната обвивка на лагера на мотовилка на коляновия вал: - номинален размер 1490-1500 | -/ 957 N |
| - Размер за 1-ви ремонт (0,25) 1,615-1,625 | син/958 A |
| - 2-ри размер за ремонт (0,50) 1,740-1,750 | лилаво/116v |
| Номинален хлабина на лагерите на мотовилките, мм | 0,010-0,061 |
Цилиндров блок
1 - клас цилиндър; 2 - диаметър на отвора на цилиндъра; 3 - пръстен за скрепер за масло с разширителна пружина; 4 - долен компресионен пръстен; 5 - горен компресионен пръстен; 6 - диаметър на буталото.
| Диаметър на цилиндъра, мм: - номинален размер - 8 клас | 83,975-83,985 |
| - клас 99 | 83,985-83,995 |
| - клас 00 | 83,995-84,005 |
| - клас 01 | 84,005-84,015 |
| - клас 02 | 84,015-84,025 |
| - 1-ва ремонт размер - клас 8 + 0,5 | 84,475-84,485 |
| Диаметър на буталото, мм: - номинален размер - 8 клас | 83,905-83,915 |
| - клас 99 | 83,915-83,925 |
| - клас 00 | 83,925-83,935 |
| - клас 01 | 83,935-83,945 |
| - клас 02 | 83,945-83,955 |
| - 1-ва ремонт размер - клас 8 + 0,5 | 84,405-84,415 |
| Дебелина на гарнитурата на цилиндровата глава, мм/идентификация: - с издатина на буталото 0,40-0,50 мм | 1,20 / - |
| - с издатина на буталото 0,51-0,60 мм | 1.30 / 1 точка |
| - с издатина на буталото 0,61-0,70 мм | 1,40 / 2 точки |
Бутални пръстени
| Горен бутален пръстен: - дебелина, мм | 2,50 |
| - хлабина в ключалката, мм | 0,30-0,50 |
| - страничен просвет, мм | 0,02-0,04 |
| Долен компресионен пръстен: - дебелина, мм | 1,75 |
| - хлабина в ключалката, мм | 0,30-0,50 |
| - страничен просвет, мм | 0,02-0.04 |
| Пръстен за скрепер за масло: - дебелина, мм | 3,00 |
| - хлабина в ключалката, мм | 0,40-1,40 |
| - страничен просвет, мм | 0,01-0,03 |
| Бутален болт -дължина, мм | 68 |
| - диаметър, мм | 29 |
Задвижващ ремък на аксесоарите
| Тип | 6РК1902 |
| Напрежение | автоматичен |
Ангренажна верига
| Брой връзки: - едноредова верига | 80 |
| - двуредова верига | 78 |
Охладителна система
| Обем на охлаждащата течност, л | 7,9 |
| Капацитет на водната помпа, л/мин при мин.⁻¹ | 200/5200 |
| Температура на започване на отварянето на термостата,°C | 92 |
Система за смазване
| Вместимост на моторното масло, л: - с маслен филтър | 5,5 |
| - между маркировките MIN и MAX | 1,0 |
| Качество на двигателното масло | ACEA A3.98 / B3.98 |
| Температура на началото на отваряне на термостата на масления радиатор,°C | 95 |
| Налягане, генерирано от маслена помпа, kPa | 150 |
| Разход на двигателно масло, л/100 км | 0,01-0,06 |
Въртящи моменти на затягане за резбови съединения, Nm
| Гайки, закрепващи долната част на всмукателния колектор към главата на цилиндъра | 22 |
| Болтове, закрепващи горната част на всмукателния колектор към долната част | 8 |
| Монтажни болтове на топлинния щит на турбокомпресора | 8 |
| Гайки за монтаж на изпускателния колектор с турбокомпресор | 22 |
| Монтажни болтове от предната изпускателна тръба към турбокомпресора | 30 |
| Болт, закрепващ втората опорна скоба на изпускателния колектор към трансмисията | 70 |
| Болт, закрепващ втората опорна скоба на изпускателния колектор към предната изпускателна тръба | 24 |
| Монтажни болтове на скобата за опора на изпускателния колектор | 25 |
| Болтове за закрепване на тръбата за връщане на моторното масло към турбокомпресора | 8 |
| Болт за закрепване на тръбата за подаване на двигателно масло към турбокомпресора | 20 |
| Болтове за монтаж на корпуса на двигателя | 8 |
| Сензор за налягане на двигателното масло | 30 |
| Болтове за закрепване на защитния капак на корпуса на механизма за синхронизация | 6 |
| Болтове за закрепване на опъващия механизъм на клиновия ремък на спомагателното задвижване | 42 |
| Монтажни болтове за амортисьор на вибрации | 23 |
| Сензор за положение на коляновия вал | 8 |
| Болтове за монтаж на капака на цилиндровата глава | 8 |
| Капак на обтегача на веригата с два реда | 60 |
| Монтажни болтове на зъбното колело на горивната помпа за високо налягане (HPFP) | 20 |
| Капак на обтегача на веригата за един ред | 60 |
| Болт за закрепване на виброгасителя към автоматичния обтегач на клиновия ремък | 23 |
| Болт за закрепване на автоматичния обтегач на клиновия ремък към скобата | 42 |
| Монтажни болтове на зъбното колело на горивната помпа за високо налягане | 20 |
| Монтажни болтове за едноредови водачи на веригата | 8 |
| Болт за закрепване на амортисьора на вибрациите към коляновия вал - 1-ви пропуск | 150 Нм |
| - 2-ри пропуск | завъртете под ъгъл от 45° |
| - 3-ти пропуск | завъртете под ъгъл от 15° |
| Монтажни болтове на корпуса на ангренажния механизъм | 20 |
| Болтове за монтаж на вакуумна помпа | 8 |
| Болтове за закрепване на капака на лагера № 5 на разпределителния вал | 15 |
| Болтове за закрепване на капака на лагера на разпределителния вал | 15 |
| Болтове за монтаж на цилиндровата глава: - При 1-ви проход затегнете болтовете до въртящия момент | 25 Нм |
| - 2-ри пропуск | затегнете болтовете до ъгъл от 65° |
| - 3-ти пропуск | затегнете болтовете до ъгъл от 65° |
| - 4-ти пас | затегнете болтовете до ъгъл от 65° |
| - 5-ти пас | затегнете болтовете до ъгъл от 65° |
| - 6-ти пас | затегнете болтовете под ъгъл от 15° |
| Болт за монтаж на зъбното колело на разпределителния вал: - 1-ви пропуск | 90° |
| - 2-ри пропуск | завъртете се под ъгъл от 60° |
| - 3-ти пропуск | завъртете под ъгъл от 30° |
| Свързващи гайки за закрепване на горивни тръби за високо налягане към горивната релса и горивната помпа за високо налягане | 25 |
| Болтове на горната монтажна скоба на алтернатора/маркуча на охлаждащата течност | 35 |
| Долен монтажен болт на генератора | 35 |
| Свързваща гайка за закрепване на тръбата за подаване на масло на турбокомпресора към блока на цилиндрите | 20 |
| Болтове, закрепващи опорната скоба към изпускателния колектор и блока на цилиндрите | 25 |
| Свързваща гайка за закрепване на тръбата за подаване на масло към турбокомпресора | 20 |
| Подгревни свещи | 10 |
| Болтове за монтаж на маховика: - 1-ви пропуск | затегнете болтовете до 45 Nm |
| - 2-ри пропуск | затегнете болтовете под ъгъл от 30° |
| - 3-ти пропуск | затегнете болтовете под ъгъл от 15° |
| Болтове за монтаж на блока на балансиращия вал: - 1-ви пропуск | 20 Нм |
| - 2-ри пропуск | доверните болтове (1) на ъгъл от 30°, а на болтове (2) - 60° |
| Болт за монтаж на зъбното колело на балансиращия вал: - 1-ви пропуск | 90 Нм |
| - 2-ри пропуск | завъртете под ъгъл от 30° |
| Сензор за положение на коляновия вал | 8 |
| Болтове, закрепващи капака към корпуса на блока на балансиращия вал | 8 |
| Монтажни болтове за дюза за пръскане на двигателно масло | 22 |
| Болтове за закрепване на капака на основния лагер на коляновия вал: - 1-ви пропуск | затегнете болтовете до 90 Nm |
| - 2-ри пропуск | затегнете болтовете до ъгъл от 60° |
| - 3-ти пропуск | затегнете болтовете под ъгъл от 15° |
| Капак на масления филтър | 22 |
| Пробка за източване на двигателното масло | 10 |
| Монтажни болтове на корпуса на масления филтър | 20 |
| Монтажни болтове за топлообменник | 20 |
| Болтове, закрепващи горната част на картера към блока на цилиндъра | 20 |
| Монтажни болтове за маслоуловителна тръба с мрежест филтър | 8 |
| Запушалка за предпазен клапан | 45 |
| Монтажни болтове на капака на маслената помпа | 8 |
| Сензор за температура на охлаждащата течност | 10 |
| Монтажни болтове за водна помпа | 20 |
| Монтажни болтове на ролката на водната помпа | 20 |
| Монтажни болтове на кожуха на вентилатора на радиатора с електрически двигатели | 20 |
| Болтове за закрепване на радиатора | 26 |
| Монтажни болтове на горната опорна скоба на радиатора на интеркулера | 11 |
| Болтове, закрепващи вътрешната облицовка на крилото към шасито | 130 |
| Монтажни болтове на окачването на двигателя към скобата | 42 |
| Гайки за монтаж на изпускателната тръба към турбокомпресора | 42 |
Коментари на посетители