Разкачете конектора (1) на сензора за налягане на двигателното масло (2), след което развийте сензора за налягане на двигателното масло (2) от блока на цилиндрите. Съберете всяко изтичащо моторно масло.
Проверете нивото на маслото в двигателя и го коригирайте, ако е необходимо.
Вместо сензора за налягане на маслото, завийте адаптера KM 135 (4) с манометъра KM-498-V (3).
Стартирайте двигателя и проверете налягането на маслото в двигателя.
Когато двигателят работи на празен ход и температурата на маслото в двигателя е 80°C, налягането на маслото в двигателя трябва да бъде поне 1,5 бара (22 psi).
Извадете манометъра с адаптера, завийте сензора за налягане на двигателното масло и го затегнете с въртящ момент от 30 Nm.
Свържете конектора към сензора за налягане на маслото в двигателя.
Проверете нивото на маслото в двигателя и го коригирайте, ако е необходимо.
Монтирайте долната защита на двигателния отсек.
Коментари на посетители