Deconectați conectorul (1) al senzorului de presiune a uleiului de motor (2), apoi deșurubați senzorul de presiune a uleiului de motor (2) de la blocul cilindrilor. Colectați orice ulei de motor scurs.
Verificați nivelul uleiului de motor și corectați-l dacă este necesar.
În loc de senzorul de presiune a uleiului, înșurubați adaptorul KM 135 (4) cu manometrul KM-498-V (3).
Porniți motorul și verificați presiunea uleiului de motor.
Când motorul funcționează la ralanti și temperatura uleiului de motor este de 80°C, presiunea uleiului de motor trebuie să fie de cel puțin 1,5 bari (22 psi).
Scoateți manometrul cu adaptorul, înșurubați senzorul de presiune a uleiului de motor și strângeți-l la un cuplu de 30 Nm.
Conectați conectorul la senzorul de presiune a uleiului de motor.
Verificați nivelul uleiului de motor și corectați-l dacă este necesar.
Instalați protecția compartimentului inferior al motorului.
Comentariile vizitatorilor