Sistemul de alimentare și evacuare Opel Frontera A (benzină)

Specificațiile sistemului de alimentare și evacuare
Notă: Caracteristicile individuale sunt prezentate și în textul capitolului Proiectarea sistemului de injecție: injecție în mai multe poziții – Motor ONS de...

Sistemul de alimentare al motoarelor cu injecție — informații generale
Motoarele instalate pe vehicul au designuri diferite. Prin urmare, sistemele lor de alimentare cu energie electrică prezintă și diferențe semnificative de...

Defecțiuni ale sistemului de alimentare cu energie electrică
Vă rugăm să consultați și secțiunea relevantă Diagnosticarea defecțiunilor auto . Toate defecțiunile cauzate de funcționarea elementelor electronice ale...

Sistem de injecție — informații generale
Vehiculele sunt echipate cu următoarele sisteme de injecție. Motorul de 2,0 litri cu opt supape (OHC) este echipat cu un sistem de injecție multipunct Bosch...

Sistem de injecție combustibil Bosch M1.5.4 pentru motor OHC
Cablajul conectat la motor are mulți conectori de diferite forme. Dacă în timpul lucrului se deconectează mai multe ștechere, acestea trebuie marcate...

Sistem de injecție de combustibil Bosch M1.5.4 pentru motor DOHC
1. Instrucțiunile date aici se aplică numai diferențelor care se aplică acestui motor. Dacă nu este furnizată o descriere a oricărei lucrări, se presupune că...

Sistem Bosch Motronic M1.5 pentru motoare de 2.0 și 2.4 l
Următoarele instrucțiuni se aplică motorului de 2,0 L fabricat înainte de 1995 și motorului de 2,4 L. Demontare și instalare distribuitorului de aprindere...

Măsuri de siguranță la lucrul cu sistemul de alimentare cu energie electrică
La efectuarea oricărei lucrări la sistemul de injecție, trebuie luate următoarele măsuri de precauție: 1. Regula principală: persoanele cu stimulator cardiac...

Sisteme de control al emisiilor și evacuare
Sistem de evacuare al unui motor de 2,0 L de la mijlocul anului 1995 (sus) și al unui motor de 2,2 L (jos) La cele mai recente modele, au fost aduse unele...

Pedală de accelerație și acționare a controlului gazului
Pentru a controla corect turația motorului, pedala de accelerație și acționarea de control trebuie reglate corect. 1. Scoateți capacul de fixare de la...

Filtrul de aer și sistemul de alimentare cu aer
Piese filtru de aer și sistem de alimentare cu aer pentru motor de 2.0L de la mijlocul anului 1995: 1 - conductă de aspirație; 2 - sprijin extern; 3 - partea...

Sistem de recirculare a gazelor de eșapament
Supapa de purjare a gazelor de eșapament (1) este situată în spatele motorului. Un furtun de joasă presiune este conectat la racord (2). Unitate de recirculare...

Sistem de amestecare a aerului evacuat
Scopul sistemului de amestecare a aerului secundar la motoarele de 2,2 litri este de a oxida gazele de eșapament în timpul încălzirii motorului și de a reduce...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații: