Функции на двигателното масло (Opel Kadett D)

Въпреки всички усилия за подобряване на OPEL KADETT D с технически мерки и увеличаване на експлоатационния живот, безопасността и икономичността, основният аспект остава смазването и поддръжката на автомобила.

В зависимост от условията на работа към моторните масла се налагат различни изисквания. Поради това е много трудно да се определи точно ефектът от различните работни условия върху смазката. Двигатели, които работят при високи обороти или при пълно натоварване за дълги периоди от време, достигат високи температури на маслото.

Когато е изложено на високи температури и кислород, маслото започва да се окислява. Продуктите от окисляването сгъстяват маслото и могат да се натрупат върху върховете на буталата, в каналите на буталните пръстени и върху стеблата на клапаните. Това може да доведе до образуване на въглеродни отлагания върху главата на клапана. Ако в цилиндрите постъпва смес, която съдържа малко гориво, двигателят много рядко ще работи на пълна мощност. Ако шофирате със студен двигател (градски трафик), последствието е непълното изгаряне на саждите, маслените отлагания и самото неизгоряло гориво водят до образуване на мръсотия, киселина и асфалт. Неизгорялото гориво се утаява върху студените стени на цилиндъра и се влива в картера на двигателя, отмивайки масления филм от цилиндъра и буталото. Последствията са намалено смазване и разреждане на маслото, което се отразява негативно. Ако разреждането на маслото е много високо, маслото трябва да се смени преждевременно. За дълги пътувания (горещ двигател) част от бензина се изпарява от маслото, особено през зимата (много студен алкохол високо съдържание на бензин в маслото) състоянието на маслото трябва да се проверява по-често.