Функції рухової олії (Opel Kadett D)

При всіх стараннях удосконалити OPEL KADETT D за допомогою технічних заходів та підвищити його термін служби, безпеку експлуатації та економічність, основним аспектом залишається мастило та технічне обслуговування автомобіля.

Залежно від умов експлуатації, до рухових олій пред'являються різні вимоги. Тому дуже важко точно встановити вплив на мастило різних умов експлуатації. Двигуни, що тривалий час працюють на високих оборотах або з повним навантаженням, досягають високої температури олії.

Під впливом високих температур та кисню олія починає окислюватися. Продукти окислення згущують олію і можуть накопичуватися на верхніх деталях поршня, в канавках поршневих кілець та стрижнях клапанів. Це може спричинити утворення нагару на головці клапана. Якщо циліндри отримують суміш, в якій трохи палива, то двигун дуже рідко працюватиме, але повну потужність. Якщо їздити з холодним двигуном (міський рух), то наслідок неповне згоряння Копіть, масляний нагар і саме паливо, що не згоріло, призводять до утворення бруду, кислоти і асфальту. Незгоріле паливо осідає по холодних стінках циліндра і стікає в картер двигуна, при цьому змивається масляна плівка з циліндра і поршня. Наслідки це зменшення мастила та розрідження олії, яка надає негативний вплив. При дуже високому розрідженні олії слід передчасно міняти олію. При тривалих поїздках (гарячий двигун) частина бензину випаровується з олії, перш за все взимку (багато холодних спиртів високий вміст бензину в олії) слід частіше контролювати стан олії.