Unatoč svim nastojanjima da se tehničkim mjerama poboljša OPEL KADETT D i produži njegov vijek trajanja, sigurnost rada i ekonomičnost, glavni aspekt ostaje podmazivanje i održavanje automobila.
Ovisno o radnim uvjetima, na motorna ulja postavljaju se različiti zahtjevi. Stoga je vrlo teško točno odrediti učinak različitih radnih uvjeta na mazivo. Motori koji rade pri velikim brzinama ili pod punim opterećenjem dulje vrijeme postižu visoke temperature ulja.
Kada je izloženo visokim temperaturama i kisiku, ulje počinje oksidirati. Produkti oksidacije zgušnjavaju ulje i mogu se nakupiti na vrhovima klipova, u utorima klipnih prstenova i na vratilima ventila. To može dovesti do stvaranja naslaga ugljika na glavi ventila. Ako cilindri primaju smjesu koja sadrži malo goriva, motor će vrlo rijetko raditi punom snagom. Ako vozite s hladnim motorom (gradski promet), posljedica je nepotpuno izgaranje, naslage ulja i samo neizgorjelo gorivo dovode do stvaranja prljavštine, kiseline i asfalta. Neizgorjelo gorivo taloži se na hladnim stijenkama cilindra i teče u kućište radilice motora, ispirući uljni film s cilindra i klipa. Posljedice su smanjeno podmazivanje i razrjeđivanje ulja, što ima negativan učinak. Ako je razrijeđenost ulja vrlo visoka, ulje treba promijeniti prije vremena. Za duga putovanja (vrući motor) dio benzina ispari iz ulja, posebno zimi (puno hladnog alkohola visok sadržaj benzina u ulju) stanje ulja treba provjeravati češće.
Materijal koji je pružila ova web stranica: www.opelbook.ru
Funkcije motornog ulja (Opel Kadett D)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Provjera članka: Kornev Georgij
Podijelite informacije:
Prethodni članci
Opel Kadet D: Održavanje
Sljedeći članci
Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Razina motornog ulja Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Promjena motornog ulja i filtera ulja Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Provjera razine motornog ulja — svakih 400 km Opel Omega A (1986-1993)
▶ Razina motornog ulja Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Provjera razine motornog ulja Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
▶ Razina motornog ulja Opel Astra G (1998-2004, benzin)
▶ Promjena motornog ulja i filtera ulja Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Provjera razine motornog ulja — svakih 400 km Opel Omega A (1986-1993)
▶ Razina motornog ulja Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Provjera razine motornog ulja Opel Zafira A (1999-2005, benzin)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Opis vozila
- Rad i održavanje
- Motor OHV
- Dizajn motora
- Provjerite i popravite
- Rad motora
- Motor OHC
- Dizajn motora
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Hlađenje i podmazivanje
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «LE-Jetronic»
- Ubrizgavanje goriva «LE3-Jetronic»
- Motronic ML4.1 sustav
- Motronic M1.5 sustav
- Motronic M2.5 sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač F10 i F13
- Mjenjač F16 i F20
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Njega automobila
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Solex 35 PDSI karburator
- Karburator Varajet II
- Karburator 1B1
- Ubrizgavanje goriva (benzin)
- Dizel motori
- Sustav napajanja (dizel)
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Elementi karoserije
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Uređaji za napajanje
- Sustav za paljenje
- Električni krugovi

Komentari posjetitelja