Demontare și instalare motorului (Opel Frontera B)

Atenție! Toate conectorii, firele și alte piese detașabile la demontarea motorului trebuie așezate și fixate în același mod în care au fost amplasate înainte de deconectare.

Demontarea

Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Scoateți protecția compartimentului inferior al motorului.

Scoateți cutia de viteze (vezi capitolul relevant).

Deconectați țeava de eșapament de la turbocompresor.

Scoateți capota (vezi capitolul relevant).

Scoateți radiatorul (vezi capitolul relevant).

Scoateți ansamblul filtrului de aer (1).



Deconectați furtunul de la galeria de admisie care îl conectează la intercooler.

Deconectați furtunul de la turbocompresor (2) conectându-l la intercooler.

Deconectați furtunurile de la acționarea servodirecției și goliți lichidul din acționarea hidraulică a servodirecției într-un recipient adecvat.

Scoateți rezervorul de lichid al servodirecției (2).



Evacuați agentul frigorific din sistemul de aer condiționat, apoi deconectați conducta (1) de la peretele despărțitor și mutați-o într-o parte.



Deconectați conectorii (3) de la supapele de vid.



Scoateți supapele de vacuum împreună cu furtunurile atașate la acestea, apoi scoateți suportul de pe aripa interioară și fixați-l peste motor.

Deconectați furtunul de la chiulasa care vine de la vasul de expansiune.

Scoateți vasul de expansiune.

Deconectați furtunurile de alimentare cu lichid de răcire și de retur către încălzitor de la conductele de pe peretele etanș al compartimentului motor.

Deconectați cablul pozitiv al bateriei de la cutia de siguranțe, eliberați-l din toate clemele și fixați-l deasupra motorului.

Deconectați cablul negativ al bateriei de la suportul bateriei și mutați-l într-o parte.

Deconectați furtunul de vacuum al servofrânei de la pompa de vacuum.

Scoateți carcasa de protecție termică a turbocompresorului.

Scoateți șuruburile care fixează suporturile motorului pe suporturile șasiului.

Verificați dacă toți conectorii electrici, furtunurile, tuburile și cablajele sunt deconectate de la motor.

Atașați echipamentul de ridicare la inelele de ridicare, ridicați motorul și scoateți-l din compartimentul motorului, având grijă să nu deteriorați conductele de combustibil, conductele de frână etc.

Instalare

Folosind un mecanism de ridicare, poziționați motorul în compartimentul motorului, având grijă să nu deteriorați conductele de combustibil, conductele de frână sau conexiunea dintre turbocompresor și țeava de eșapament.

Aliniați suporturile motorului cu suporturile și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 42 N·m.

Conectați furtunul de vacuum al servofrânei la pompa de vacuum.

Conectați furtunurile de alimentare și retur ale lichidului de răcire la orificiile de încălzire de pe peretele etanș al compartimentului motor.

Conectați conducta de aer condiționat la racordul de pe peretele despărțitor al compartimentului motor.

Instalați vasul de expansiune.

Conectați furtunul vasului de expansiune la chiulasă.

Instalați suportul supapei de vacuum.

Conectați conectorii la supapele de vid.

Montați rezervorul de lichid al servodirecției.

Articolul original pe portalul web opelbook

Conectați furtunurile la servodirecție și umpleți cu lichid.

Conectați furtunul la turbocompresorul care îl conectează la intercooler.

Conectați furtunul la galeria de admisie care îl conectează la intercooler.



Instalați ansamblul filtrului de aer.

Instalați radiatorul (vezi capitolul relevant).

Conectați țeava de eșapament la turbocompresor și fixați-o cu piulițe, strângându-le la un cuplu de 65 Nm.

Montați carcasa de protecție termică a turbocompresorului.

Instalați cutia de viteze (vezi capitolul relevant).

Instalați capota (vezi capitolul relevant).

Conectați cablul pozitiv al bateriei la blocul de siguranțe.

Conectați cablul negativ al bateriei la borna bateriei.

Instalați protecția compartimentului inferior al motorului.

Încărcați sistemul de aer condiționat cu agent frigorific.

Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).