OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Unitate de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Radiator — demontare, inspecție și instalare

Radiator — demontare, inspecție și instalare (Opel Frontera B)

            0

Cuprins: Mașini cu motoare pe benzină de 2,2…⬇ Mașină cu motor pe benzină de 3,2…⬇ Mașini cu motor diesel de 2,2 litri…⬇

Mașini cu motoare pe benzină de 2,2 litri (X 22 SE și Y 22 SE)



Radiator pentru mașini cu motoare pe benzină de 2,2 litri

Radiator pentru mașini cu motoare pe benzină de 2,2 litri


Demontarea



Scoateți ansamblul carcasei ventilatorului radiatorului (vezi capitolul relevant).

Deconectați furtunul inferior de la radiator și furtunul de la vasul de expansiune.

Scoateți suporturile de montare de pe radiator și ridicați radiatorul drept în sus din vehicul, având grijă să nu deteriorați aripioarele radiatorului. Aveți grijă să nu pierdeți suporturile de cauciuc ale radiatorului.

Examinare



Verificați radiatorul pentru a depista crăpături, deteriorări sau scurgeri.

Verificați dacă radiatorul are aripioare îndoite. Dacă este necesar, folosiți un pieptene pentru a îndrepta platina.

Verificați starea țevilor de admisie și evacuare ale radiatorului.

Instalare



Instalați radiatorul cu suporturi de cauciuc pentru radiator.

Instalați suporturile de montare a radiatorului și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 26 N·m.



Conectați furtunul inferior la radiator.

Instalați ansamblul carcasei ventilatorului radiatorului (vezi capitolul relevant).

Mașină cu motor pe benzină de 3,2 litri (6VD1-W)



Demontarea



Scoateți protecția compartimentului inferior al motorului.

Deșurubați dopul (1) și goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.

Deșurubați dopul (1) și goliți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.


La un vehicul cu transmisie automată, deconectați furtunurile de răcire a lichidului de transmisie (2) de la radiator.

Deconectați furtunul superior al radiatorului de la galeria de ieșire a sistemului de răcire montată pe blocul cilindrilor.

Deconectați furtunul inferior al radiatorului de la furtunul termostatului.

Deconectați furtunul vasului de expansiune (săgeată) de la radiator.

Deconectați furtunul vasului de expansiune (săgeată) de la radiator.


Scoateți cele 2 șuruburi și cele două suporturi superioare de la radiator.



Eliberați clemele și scoateți ghidajul ventilatorului din ghidajul inferior al ventilatorului radiatorului.

Scoateți ghidajul inferior și carcasa ventilatorului de la radiator.

Ridicați radiatorul și furtunurile de pe vehicul, având grijă să nu deteriorați aripioarele radiatorului de pe ventilator.

Scoateți suporturile de cauciuc ale radiatorului.

Examinare



Verificați radiatorul pentru a depista crăpături, deteriorări sau scurgeri.

Verificați dacă radiatorul are aripioare îndoite. Dacă este necesar, folosiți un pieptene pentru a îndrepta platina.

Verificați starea țevilor de admisie și evacuare ale radiatorului.

Instalare



Instalați radiatorul cu suporturile de cauciuc, având grijă să nu deteriorați aripioarele radiatorului de pe ventilator.

Instalați ghidajul inferior și carcasa ventilatorului pe radiator.

Instalați ghidajul ventilatorului pe ghidajul inferior al ventilatorului radiatorului și fixați-l cu cleme.

Instalați cele două suporturi superioare ale radiatorului și fixați-le cu 2 șuruburi.

Conectați furtunul vasului de expansiune (săgeată) la radiator.

Conectați furtunul vasului de expansiune (săgeată) la radiator.


Conectați furtunul inferior al radiatorului la furtunul termostatului.



Conectați furtunul superior al radiatorului la galeria de ieșire a sistemului de răcire.

La un vehicul cu transmisie automată, conectați furtunurile de răcire a lichidului de transmisie (2) la radiator.

La un vehicul cu transmisie automată, conectați furtunurile de răcire a lichidului de transmisie…


Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).

Verificați nivelul lichidului de transmisie automată și corectați-l dacă este necesar.

Mașini cu motor diesel de 2,2 litri (X22 DTH și Y22 DTH)



Demontarea



Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.

Deconectați conectorul de la debitmetrul de aer.

Deconectați tubul de admisie a aerului de la filtrul de aer și admisia de aer a turbocompresorului de la capacul chiulasei.

Deconectați furtunurile sistemului de răcire (1) de la carcasa termostatului.

Deconectați furtunurile sistemului de răcire (1) de la carcasa termostatului.


Deconectați furtunul de retur al lichidului de răcire al încălzitorului de la furtunul radiatorului (5).



Deconectați și scoateți furtunul (4) care leagă vasul de expansiune și radiatorul.

Deconectați conectorii (3) de la ambele motoare ale ventilatorului și de la senzorul de temperatură.

Scoateți șuruburile și clemele de montare a radiatorului, apoi scoateți ansamblul radiatorului cu ventilatoarele.

Deconectați furtunurile de la radiator.

Scoateți cele 4 șuruburi (2) și scoateți carcasa ventilatorului radiatorului cu motoarele electrice de la radiator.

Instalare



Instalați carcasa ventilatorului radiatorului cu motoarele electrice pe radiator.

Conectați furtunurile la radiator.

Instalați ansamblul radiatorului cu ventilatoare pe clemele inferioare de montare a radiatorului, instalați clemele superioare de montare a radiatorului și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 26 N·m.

Conectați conectorii la ambele motoare ale ventilatorului și la senzorul de temperatură.

Instalați furtunul care conectează vasul de expansiune la radiator.

Conectați furtunul de retur al lichidului de răcire de la încălzitor la furtunul radiatorului.

Conectați furtunurile sistemului de răcire la carcasa termostatului.

Conectați tubul de admisie a aerului la filtrul de aer și admisia de aer a turbocompresorului la capacul chiulasei.

Conectați conectorul la debitmetrul de aer.

Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Carcasă ventilator radiator pentru mașină diesel de 2,2 litri
Cuplaj vâscoz și ventilator radiator pentru motor de 3,2 L (6VD1-W)
Motorul ventilatorului radiatorului
Verificarea etanșeității sistemului de răcire 3,2 l (6VD1-W)
Înlocuirea lichidului de răcire
Informații generale
Termostat — Demontare, verificare și instalare
Carcasă termostat pentru motor diesel de 2,2 litri
Pompă de apă — Demontare, verificare și instalare
Galeria de evacuare a sistemului de răcire a motorului 3,2 l
Senzor de temperatură a lichidului de răcire pentru motorul diesel de 2,2 L


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Radiator — inspectie si reparatie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Radiator — inspectie si curatare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Arborele cu came — demontare, inspecție și instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Sistem de intretinere si inspectie Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Inspecție vizuală a performanței componentelor sistemului… Opel Insignia A (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 45 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.