OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Unitate de alimentare
  • Sistem de răcire
  • Pompă de apă — Demontare, verificare și instalare

Pompă de apă — Demontare, verificare și instalare (Opel Frontera B)

            0

Cuprins: Motoare pe benzină de 2,2 l (X 22 SE…⬇ Motor pe benzină 3,2 l (6VD1-W) ⬇ Motoare diesel de 2,2 litri (X22 DTH…⬇

Motoare pe benzină de 2,2 l (X 22 SE și Y 22 SE)



Demontarea



Scoateți protecția compartimentului inferior al motorului.

Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.

Scoateți rola întinzătoare a curelei de distribuție (vezi capitolul relevant).

Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă (1) din blocul cilindrilor.

Scoateți șuruburile și scoateți pompa de apă (1) din blocul cilindrilor.


Examinare



Verificați pompa de apă pentru a depista eventualele crăpături sau deteriorări.

Rotiți axul pompei de apă și verificați dacă rotația este lină și nu există zgomot. Înlocuiți pompa de apă dacă este necesar.

Instalare



Curățați temeinic suprafețele de contact ale pompei de apă și ale blocului cilindrilor.

Înainte de a instala pompa de apă, aplicați un strat subțire și uniform de material de etanșare pe suprafața de contact a pompei de apă.

Montați pompa de apă cu un nou inel de etanșare (1) pe blocul cilindrilor și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 25 Nm, fără a deteriora stratul de etanșare aplicat anterior.



Montați pompa de apă cu un nou inel de etanșare (1) pe blocul cilindrilor și fixați-o cu șuruburi,…


Asigurați-vă că proeminența (3) de pe pompa de apă este aliniată cu indicatorul (2) de pe blocul cilindrilor.

Asigurați-vă că proeminența (3) de pe pompa de apă este aliniată cu indicatorul (2) de pe blocul…


Instalați rola întinzătoare a curelei de distribuție (vezi capitolul relevant).

Instalați protecția compartimentului inferior al motorului.

Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).

Motor pe benzină 3,2 l (6VD1-W)



Demontarea



Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.

Instalați cureaua de distribuție (1) (vezi capitolul relevant).

Instalați cureaua de distribuție (1) (vezi capitolul relevant).


Scoateți fuliile curelei de distribuție.



Slăbiți șurubul și scoateți rola de ghidare (2) din blocul cilindrilor.

Scoateți cele 11 șuruburi, pompa de apă (3) și garnitura (4).

Examinare



Verificați pompa de apă pentru a depista eventualele crăpături sau deteriorări.

Rotiți axul pompei de apă și verificați dacă rotația este lină și nu există zgomot. Înlocuiți pompa de apă dacă este necesar.

Verificați rotorul pompei pentru fisuri sau coroziune.

Instalare



Curățați suprafețele de contact ale pompei de apă și ale blocului cilindrilor.

Instalați garnitura pe suprafața de contact a pompei de apă.

Instalați pompa de apă pe blocul cilindrilor și, în secvența indicată în figură, fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 25 N·m. Înainte de a înșuruba șurubul marcat cu o săgeată, aplicați un strat de etanșant pe filetul șuruburilor Loctite 262.

Instalați pompa de apă pe blocul cilindrilor și, în secvența indicată în figură, fixați-o cu…


Montați fuliile arborelui cu came și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 98 N·m.

Instalați rola de ghidare pe blocul cilindrilor și fixați-o cu un șurub, strângând-o la un cuplu de 52 N·m.

Instalați cureaua de distribuție (vezi capitolul relevant).

Instalați cureaua de distribuție (vezi capitolul relevant).


Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).



Motoare diesel de 2,2 litri (X22 DTH și Y22 DTH)



Demontarea



Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Scurgeți lichidul de răcire din sistemul de răcire a motorului.

Scoateți cureaua trapezoidală (vezi capitolul relevant).

Scoateți fulia (1) de la pompa de apă.

Scoateți fulia (1) de la pompa de apă.


Scoateți pompa de apă (2) din carterul de distribuție și colectați lichidul de răcire scurs.

Scoateți pompa de apă (2) din carterul de distribuție și colectați lichidul de răcire scurs.


Examinare



Verificați pompa de apă pentru a depista eventualele crăpături sau deteriorări.

Rotiți axul pompei de apă și verificați dacă rotația este lină și nu există zgomot. Înlocuiți pompa de apă dacă este necesar.

Instalare



Curățați suprafețele de contact ale pompei de apă și ale carcasei angrenajului de distribuție.

Instalați pompa de apă cu o garnitură nouă pe carterul de distribuție și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 20 N·m



Montați fulia pompei de apă și fixați-o cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 20 Nm.

Conectați cablul la borna negativă a bateriei.

Instalați cureaua trapezoidală (vezi capitolul relevant).

Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid de răcire, aerisiți sistemul de răcire și verificați dacă există scurgeri în sistemul de răcire (vezi capitolul relevant).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Sistem de răcire
Articole urmatoare

Carcasă termostat pentru motor diesel de 2,2 litri
Termostat — Demontare, verificare și instalare
Radiator — demontare, inspecție și instalare
Carcasă ventilator radiator pentru mașină diesel de 2,2 litri
Cuplaj vâscoz și ventilator radiator pentru motor de 3,2 L (6VD1-W)
Motorul ventilatorului radiatorului
Galeria de evacuare a sistemului de răcire a motorului 3,2 l
Senzor de temperatură a lichidului de răcire pentru motorul diesel de 2,2 L


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Pompa de ulei — demontare si montare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Modul pompa de combustibil Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Pompa de combustibil Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Pompa de apa — demontare si montare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Pompa de ulei — demontare si montare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 35 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.