Diesel motori 2.2 l auto Opel Frontera B

Tehnički podaci
Opće informacije Dizelski motor X22 DTH Broj cilindara 4 Broj ventila 16 Radni volumen, cm³ 2171 Promjer cilindra, mm 84 Hod klipa, mm 98 Snaga, kW pri min.⁻¹...

Opće informacije
Dizelski motor X 22 DTH je četverocilindrični motor s jednom bregastom osovinom u glavi motora (OHC), 16 ventila i izravnim ubrizgavanjem goriva. Motor ima...

Provjera kompresije
Provjera kompresije omogućuje vam izvođenje zaključaka o stanju motora. Na temelju rezultata pregleda moguće je procijeniti stanje ventila ili klipova (klipni...

Provjera nepropusnosti cilindara
Uklonite grijače ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite poklopac glave cilindra. Skinite čep za punjenje ulja, čep s ekspanzijske posude sustava hlađenja...

Mjerenje temperature motornog ulja
Skinite pokazivač razine motornog ulja. Umetnite senzor KM-4119-GP uređaja za mjerenje temperature motornog ulja KM 4119 u vodilicu za mjerač razine motornog...

Provjera tlaka motornog ulja
Skinite donju zaštitu motornog prostora. Odspojite konektor (1) senzora tlaka motornog ulja (2), a zatim odvrnite senzor tlaka motornog ulja (2) s bloka...

Provjera vremena otvaranja ventila
Skinite poklopac motora (4). Odvojite crijevo rashladnog sustava (1) od glave cilindra i ekspanzijske posude. Odvojite crijevo za ventilaciju kućišta radilice...

Klinasti remen
Uklanjanje Skinite poklopac motora. Uklonite cijevi za usis zraka. Okrenite zatezač klinastog remena u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pomoću šesterokutne...

Mehanizam za zatezanje klinastog remena
Ispit Provjerite rad automatskog zatezača remena. Okrenite zatezač klinastog remena suprotno od smjera kazaljke na satu pomoću šesterokutne glave (1), zatim...

Jednoredni pogonski lanac pumpe za ubrizgavanje goriva
Uklanjanje Postavite klip 1. cilindra u GMT u taktu kompresije ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Označite položaj ugradnje i uklonite jednoredni zatezač lanca...

Kućište pogona razvodnog mehanizma
Upozorenje! Uklanjanje kućišta pogona razvodnog mehanizma potrebno je prilikom izvođenja sljedećih operacija: uklanjanje i ugradnja lančanika (1) pogona pumpe...

Zamjena prednjeg uljnog semeringa radilice
Skinite klinasti remen pomoćnog pogona s remenica motora ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Odvrnite vijak i uklonite prigušivač vibracija pomoću alata KM-977-1...

Poklopac glave cilindra
Uklanjanje Skinite poklopac motora (5). Skinite nosač kabelskog svežnja s poklopca glave cilindra i usisnog razvodnika, a zatim ga odmaknite od poklopca glave...

Usisni kolektor
Uklanjanje Uklonite visokotlačne vodove za gorivo ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Uklonite vijke i uklonite gornji dio usisne grane (1) iz donjeg dijela....

Ispušni kolektor
Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog terminala akumulatora. Otpustite stezaljke (1) i odvojite 3 cijevi za usis zraka (2) od turbopunjača. Otpustite maticu...

Vakuumska pumpa
Uklanjanje Skinite poklopac glave cilindra (1) s glave cilindra ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočenja (2) od vakuumske...

Bregaste osovine
Uklanjanje Postavite klip 1. cilindra u GMT u taktu kompresije ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Uklonite vakuumsku pumpu ( vidi odgovarajuće poglavlje )....

Glava cilindra
Upozorenje! Kako biste izbjegli oštećenje glave cilindra zbog promjena temperature, skidajte glavu na hladnom motoru. Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog...

Popravak glave cilindra
Uklanjanje Skinite glavu cilindra ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Upozorenje! Postavite uklonjenu glavu cilindra na drvene blokove kako biste izbjegli...

Zamašnjak — uklanjanje i ugradnja
Uklanjanje Skinite mjenjač ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite kućište spojke s potisnom pločom i pogonskom lamelom spojke ( vidi odgovarajuće poglavlje...

Zamjena stražnjeg uljnog semeringa radilice
Uklanjanje Skinite zamašnjak ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Izbušite dvije male rupe u uljnoj brtvi (1), koje se nalaze na dijametralno suprotnim krajevima...

Blok balansnog vratila
Uklanjanje Izvadite motor iz automobila ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite starter ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite kućište spojke s potisnom...

Zamjena čahura ležajeva klipnjače
Uklanjanje Izvadite motor iz automobila ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite korito ulja ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite sklop balansnog vratila (...

Klipovi, klipnjače i klipni prstenovi
Uklanjanje Izvadite motor iz automobila ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Ugradite motor na postolje KM-4120 pomoću adaptera KM-412-16. Skinite korito ulja (...

Radilica
Uklanjanje Izvadite motor iz automobila ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite glavu cilindra ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite kućište pogona...

Provjera bloka cilindra
Skinite glavu cilindra ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Uklonite preostali brtveni materijal s bloka motora. Očistite blok cilindra četkom i otapalom. Pomoću...

Međuhladnjak za ubojni zrak
Uklanjanje Otpustite dvije kopče i uklonite prednju oblogu, odvrnite 4 vijka i uklonite unutarnju oblogu blatnika s okvira šasije. Na vozilu s svjetlima za...

Uklanjanje i ugradnja motora
Upozorenje! Svi konektori, žice i ostali odvojivi dijelovi prilikom demontaže motora moraju biti položeni i pričvršćeni na isti način kao što su bili smješteni...

Sustav podmazivanja
Specifikacija motornog ulja Kvalitetu motornog ulja označava odgovarajući standard proizvođača automobila i ulja. Motorna ulja klasificiraju se prema API...

Zamjena motornog ulja i filtera ulja
Periodična izmjena ulja i filtera ulja najvažniji je preventivni postupak održavanja. Kako motorno ulje stari, ono postaje rijetko i onečišćeno, što dovodi do...

Senzor tlaka ulja
Uklanjanje Odspojite kabel s negativnog terminala akumulatora. Odspojite konektor (1) od senzora tlaka ulja (2), a zatim odvrnite senzor tlaka ulja od bloka...

Kućište filtera za ulje i izmjenjivač topline
Uklanjanje Odvojite crijevo hladnjaka zraka za punjenje od gornjeg dijela usisne grane i pomaknite ga u stranu. Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava...

Donji dio korita za ulje
Uklanjanje Skinite donju zaštitu motornog prostora. Postavite posudu ispod čepa za ispuštanje ulja kako biste sakupili ulje koje procuri. Izvadite čep i...

Gornji dio korita za ulje
Uklanjanje Izvadite motor iz automobila ( vidi odgovarajuće poglavlje ). Skinite kućište spojke s potisnom pločom i pogonskom lamelom spojke ( vidi...

Sigurnosni ventil
Uklanjanje Skinite oblogu blatobrana prednjeg desnog kotača. Odvijte čep (1) s kućišta pogona razvodnog mehanizma, a zatim pažljivo uklonite brtveni prsten,...

Pumpa za ulje
Uljna pumpa služi za dovod ulja do dijelova koji se trljaju i do filtera ulja za čišćenje. Pumpa je zupčastog tipa s dva unutarnja zupčanika. Pogonski zupčanik...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pogledajte slične iz drugih priručnika za automobile Opel:
▶ Pogonska jedinica: Dizel motor 2.0 l Opel Omega B (1993-1999)
▶ Pogonska jedinica: Sustav napajanja (dizel) Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Pogonska jedinica: Diesel motori 1.7 i 2.0 l Opel Astra G (1998-2004)
▶ Pogonska jedinica: Dizel motori Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Pogonska jedinica: Dizel motori 2.0 l Opel Insignia A (2008-2017)

Podijelite informacije: