Provjera kompresije (Opel Frontera B)

Provjera kompresije omogućuje vam izvođenje zaključaka o stanju motora. Na temelju rezultata pregleda moguće je procijeniti stanje ventila ili klipova (klipni prstenovi), a također i je li motor istekao svoj vijek trajanja i podliježe li zamjeni ili većim popravcima.

Za provjeru kompresije na dizelskim motorima potreban je tester kompresije s većim rasponom mjerenja nego na benzinskim motorima.

Podaci o tlaku dobiveni mjerenjima na svakom cilindru ne smiju se razlikovati za više od 1 bara.

Ako se tlak u jednom ili više cilindara razlikuje od tlaka u ostalim cilindrima za više od 1 bara, to ukazuje na kvar ventila, istrošenost klipnih prstenova ili radnih površina cilindara.

Potpuno napunjen akumulator je preduvjet za ispravno izvođenje testa kompresije.

Upozorenje! Prilikom izvođenja testa, dizelski motor mora biti u položaju za platformu.

Odvrnite grijače (vidi odgovarajuće poglavlje).

Odvojite kabelski svežanj od upravljačke jedinice motora.

Ugradite KM-928 adapter umjesto žarnice cilindra br. 1 i spojite na njega mjerač kompresije.



Uključite starter otprilike 4 sekunde, broj okretaja motora trebao bi biti najmanje 150 min - 1.



Provjerite tlak u svakom cilindru i zapišite dobivene vrijednosti. Vrijednosti tlaka u cilindrima ne smiju se razlikovati za više od 1 bara.

Nakon što je ispitivanje završeno, spojite kabelski svežanj na upravljačku jedinicu motora.

Uvrnite grijače.