Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uljna pumpa služi za dovod ulja do dijelova koji se trljaju i do filtera ulja za čišćenje. Pumpa je zupčastog tipa s dva unutarnja zupčanika. Pogonski zupčanik je postavljen na radilicu. Ispusni kanal uljne pumpe spojen je kanalom s uljnim filterom.
Kad motor radi, zupčanici pumpe za ulje usisavaju ulje iz kućišta radilice kroz cijev za usis ulja s mrežastim filterom i usisnu šupljinu. Šupljine zuba pumpe pritišću ulje u ispusnu šupljinu i pod tlakom ga dovode kroz filter ulja kako bi podmazale dijelove koji se trljaju. Nakon što se motor zaustavi, dio ulja ostaje u ispusnoj šupljini pumpe i omogućuje pumpi da brzo počne raditi nakon sljedećeg pokretanja motora.
Uklanjanje
Odspojite kabel s negativnog terminala akumulatora.
Skinite motor (vidi odgovarajuće poglavlje).
Ugradite motor na postolje KM-412 s adapterima KM-412-16 i KM-412-8-1.
Skinite vakuumsku pumpu glave cilindra (vidi odgovarajuće poglavlje).
(Izvor se nalazi na web stranici: Opelbook.ru)
Skinite poklopac glave cilindra (vidi odgovarajuće poglavlje).
Skinite glavu cilindra (vidi odgovarajuće poglavlje).
Skinite korito ulja s bloka cilindra (vidi odgovarajuće poglavlje).
Otpustite vijke i skinite poklopac (1) s kućišta pogona razvodnog mehanizma.
Upozorenje! Zaštitni poklopac za pogon bregastog vratila ne bi trebao nastupiti s pomoću ručice ili uz primjenu značajan napor, jer u suprotnom, to će biti deformiran.

Skinite pogonski (2) i gonjeni (3) zupčanik s pumpe.

Očistite sve dijelove, pregledajte ih i provjerite da nisu istrošeni ili oštećeni. Po potrebi ih zamijenite novima.
Montaža
Ugradite pogonski i gonjeni zupčanik u kućište pumpe, pričvrstite poklopac i zategnite pričvrsne vijke na 8 Nm.
Ugradite kućište pogona razvodnog mehanizma (vidi odgovarajuće poglavlje).
Daljnja ugradnja pumpe za ulje vrši se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Spojite kabel na negativni pol baterije.

Komentari posjetitelja