OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett E
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Generator

Generator (Opel Kadett E)

            0

Generatorul nu necesită întreținere specială. În fiecare an de funcționare sau la fiecare 15.000 km de kilometraj, verificați și, dacă este necesar, reglați tensiunea curelei de transmisie a alternatorului.

Precauții la manipularea generatorului


  • Nu scurtcircuitați niciodată borna bobinei de excitație a circuitului de alimentare cu energie al regulatorului de tensiune sau firul său de conectare la masă.
  • Nu rearanjați în niciun caz firele conectate la regulatorul de tensiune.
  • Nu deconectați regulatorul de tensiune sau bateria în timp ce generatorul funcționează
  • Este interzisă scoaterea generatorului fără a deconecta mai întâi firele de la bornele bateriei
  • În timpul funcționării generatorului, este interzisă deconectarea regulatorului de tensiune de la masa generatorului, deoarece aceasta va duce la defectarea imediată a regulatorului.
  • Este interzisă testarea generatorului și a regulatorului de tensiune pe un vehicul sau pe un banc de testare, cu excepția cazului în care bateria este conectată la circuitul generatorului.
  • Înainte de a verifica performanța generatorului, asigurați-vă că bateria este în stare bună și încărcată.
  • Când încărcați bateria direct pe vehicul folosind un încărcător, asigurați-vă că deconectați firele de la ambele borne.
  • La conectarea bateriei, acordați o atenție deosebită faptului că borna sa negativă este conectată la pământ.
  • În toate cazurile, o schimbare a polarității în timpul conexiunii duce la defectarea diodelor redresoare ale generatorului și regulatorului de tensiune.
  • Înainte de a efectua lucrări de sudare electrică la un vehicul, deconectați firul de la borna negativă a bateriei și firul de la generator.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Şapovalov Iaroslav

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett E: Operare și întreținere
Articole urmatoare

Baterie reîncărcabilă
Sistem de frânare
Suspensie spate
Suspensie fata
De direcție
Tractiune fata
Siguranțe
Aparate electronice de control si masura
Sistem de control la bord
Computer de bord
Ventilatie si incalzire


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Generator de curent — demontare și instalare Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Generator — Informații generale Opel Corsa C (2000-2006, benzină)
▶ Inlocuire generator Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Curea de transmisie generator/ventilator — înlocuire și… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Generator — descriere Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 45 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.