Мере опреза при руковању генератором
- Никада немојте кратко спојити терминал побудног намотаја у струјном кругу регулатора напона или његову жицу за повезивање на масу.
- Ни у ком случају немојте преуређивати жице повезане са регулатором напона.
- Не искључујте регулатор напона или батерију док генератор ради
- Забрањено је уклањање генератора без претходног одвајања жица са терминала акумулатора
- Током рада генератора, забрањено је искључити регулатор напона са уземљења генератора, јер ће то довести до тренутног квара регулатора.
- Забрањено је тестирање генератора и регулатора напона на возилу или на испитном столу осим ако батерија није прикључена на коло генератора.
- Пре провере перформанси генератора, уверите се да је батерија у добром стању и напуњена.
- Приликом пуњења акумулаторске батерије директно на возилу уз помоћ пуњача нужно отсоединять жице од оба њених закључака.
- Приликом повезивања батерије обратите посебну пажњу на чињеницу да је њен негативни терминал спојен на масу.
- У свим случајевима, промена поларитета током повезивања доводи до квара исправљачких диода генератора и регулатора напона.
- Пре извођења радова електричног заваривања на возилу, одвојите жицу са негативног терминала акумулатора и жицу са генератора.
Коментари посетилаца