Мере опреза при руковању генератором
- Ни у ком случају не затварајте «маса» терминала побудног намотаја струјног кола регулатора напона или његове прикључне жице.
- Никада не мењајте жице повезане са регулатором напона.
- Не искључујте регулатор напона или батерију док генератор ради
- Забрањено је уклањање генератора без претходног одвајања жица са терминала акумулатора
- Не искључујте регулатор напона са генератора док генератор ради «масе» генератор, јер ће то довести до тренутног квара регулатора.
- Забрањено је тестирање генератора и регулатора напона на аутомобилу или на постољу ако батерија није укључена у коло генератора.
- Пре тестирања генератора, уверите се да је батерија у добром стању и напуњена.
- Када пуните батерију директно на возилу помоћу пуњача, обавезно одспојите жице са оба терминала акумулатора.
- Приликом повезивања батерије обратите посебну пажњу на «тежина» њен негативни терминал је био спојен.
- У свим случајевима, обрнути поларитет током повезивања доводи до квара исправљачких диода генератора и регулатора напона.
- Пре извођења радова електричног заваривања на аутомобилу, одвојите жицу са негативног терминала акумулатора и жицу са генератора.
Коментари посетилаца