Електронски контролни и мерни уређаји (Opel Kadett E)

Инструмент табла са течним кристалом

Нека возила користе комбинацију инструмената са екранима од течних кристала уместо показивача и лампица упозорења за притисак уља, пуњење батерије и температуру расхладне течности, који су распоређени на следећи начин:

• на левој страни комбинације налазе се четири екрана, приказана од врха до дна; притисак уља, пуњење батерије, температура расхладне течности, ниво горива;
• у центру комбинације налази се екран који приказује брзину кретања, укупну километражу аутомобила у километрима, дневну километражу аутомобила;
• на десној страни комбинације налази се квадратни екран који приказује брзину радилице мотора у о/мин.

Када је паљење укључено, долази до аутоматске провере исправности инструмената са течним кристалима, чији се сектори и скале крећу од минималних до максималних очитавања у року од 2 секунде, која се приказују наредне 3 секунде. Екран брзиномера приказује број 125 на 2 секунде, а затим број 228.









Ако се очитавања не мењају у наведеном редоследу, то указује на квар система. Аутоматска провера исправности престаје у тренутку покретања мотора.

Манометар за притисак уља

Манометар притиска уља налази се у горњем левом углу кластера. Индикаторска лампица се пали када је контакт укључен и гаси се када се прекорачи број обртаја мотора у празном ходу.

Притисак уља је приказан светлосним тракама. Када притисак уља падне испод минимално дозвољене вредности, индикаторска лампица почиње да трепери. У том случају морате одмах зауставити мотор, проверити ниво уља и, ако је потребно, контактирати сервисну станицу

Индикатор напуњености батерије

Овај индикатор се налази испод екрана мерача притиска уља.



Када се паљење укључи пре покретања мотора, индикаторска лампица која се налази на левој страни екрана светли и гаси се након покретања мотора у празном ходу. Трептање лампе док се возило креће указује да нема струје пуњења батерије. Идентификујте узрок квара и, ако је потребно, хитно контактирајте сервисну станицу.

Напон пуњења батерије је приказан као светлосне траке. Приликом покретања мотора, напон не би требало да падне лево од црвене хоризонталне линије. Док се аутомобил креће, требало би да буде десно од наранџасте хоризонталне линије, тј. изнад 12 В. Када је напон струје пуњења изнад 15 В и испод 9 В, индикаторска лампица почиње да трепери.

Мерач температуре расхладне течности

Трећи екран одозго на левој страни инструмент табле је мерач расхладне течности.

Температура расхладне течности је приказана као светлосне траке које формирају три сектора у боји:

• плави сектор хладан или топао мотор;
• наранџасти сектор: нормална радна температура расхладне течности;
• црвени сектор: прегревање мотора.

Индикатор нивоа горива

Доњи екран на левој страни инструмент табле служи као показивач горива

Ниво горива је приказан пропорционално висини светлосних трака. Када се упали крајњи леви сектор, пали се и лампица упозорења за мало горива.

Брзиномјер и мјерач пута

Дигитални индикатор брзине са очитавањем од 7 до 250 км/х налази се у центру инструмент табле. При брзинама испод 7 км/х очитавања су нула. У опсегу од 7 до 60 м/х, корак приказа је 1 км/х. а при брзинама преко 60 км/х – 2 км/х.

Испод брзиномера налазе се мерач пута (лево) и мерач пута са дугметом за подешавање нуле.

Тахометар

Екран тахометра се налази на десној страни инструмент табле. У зависности од брзине радилице мотора, светлосни ударци светле узастопно, формирајући кривину која се састоји од три сектора:

• жути сектор: нормалан режим рада мотора;
• наранџасти сектор: краткотрајно дозвољени режим, на пример при брзом претицању;
• црвени сектор: опасан режим рада мотора.

Испод екрана на левој страни инструмент табле су контролне лампице (с лева на десно): показивачи правца на приколици (на неким возилима); укључивање спољашњег осветљења; укључивање дугих фарова; леви показивачи правца.



(Материјал копиран са овог портала: «www.opelbook.ru»)

Испод екрана тахометра су контролне лампице (с лева на десно): десни показивачи правца; паркирна кочница и ниво кочионе течности (на неким возилима); невезани појасеви (на неким возилима).