Кочиони систем (Opel Kadett E)

Садржај: Провера нивоа кочионе течности ⬇ Одзрачивање кочионог система ⬇ Сервисирање кочница предњих точкова ⬇ Сервисирање кочница задњих точкова ⬇ Вакумски појачивач кочнице ⬇ Регулатор притиска ⬇ Хидраулички водови кочница ⬇

Провера нивоа кочионе течности

Редовно проверавајте ниво кочионе течности у резервоару који се налази на левој страни моторног простора. Ако је ниво испод нормалног, проверите затегнутост кочионог система. Ниво кочионе течности треба да буде на ознаци "МАКС", не прелази је, и ни у ком случају не сме да падне испод "MIN".

Ако је потребно допунити течност, користите кочионе течности које препоручује произвођач.

Неки модели возила имају црвену лампицу упозорења на инструмент табли која се пали када је ниво кочионе течности низак.

Одзрачивање кочионог система

Ако се повећао слободан ход педале кочнице и потребно је неколико пута притиснути педалу кочнице да би се постигло ефикасно кочење, онда кочиони систем треба одзрачити.

Упозорење. Кочиона течност се мора мењати сваке године рада, без обзира на километражу.

Сервисирање кочница предњих точкова

Сваке године рада или сваких 15.000 км пређених километара, проверите дебљину фрикционих облога. Ни под којим околностима не мењајте јастучиће. Одмах замените плочице ако се замасте. Замените све четири кочионе плочице само у сету од 8.

Напомена: Након замене плочица, избегавајте нагло кочење током првих 200 километара.

Сервисирање кочница задњих точкова

Приликом замене задњих кочионих плочица, очистите бубњеве задње кочнице од прашине и проверите дебљину фрикционих облога.

На возилима до и укључујући 1983. модел године, подесите зазор између фрикционих облога и бубња сваке две године рада или на сваких 30.000 км. На аутомобилима произведеним од 1984. године, размак између јастучића и бубња се подешава аутоматски. Подешавање ручне кочнице се врши истовремено са подешавањем размака између плочица и задњег кочионог бубња само код возила без аутоматског подешавања зазора.

Вакумски појачивач кочнице

Појачало не захтева никакво посебно одржавање.

Вакумски појачивач ради само када мотор ради 06 Ово не треба заборавити када возите са угашеним мотором, на пример када вучете. У овом случају, требало би да притиснете педалу кочнице јаче.

Регулатор притиска

Сваке године рада или сваких 15.000 км пређене километраже проверити и по потреби подесити регулатор вентила на неоптерећеном возилу и без подизања возила.