Spis treści: Zestaw wskaźników…⬇ Wskaźnik ciśnienia oleju ⬇ Wskaźnik naładowania baterii ⬇ Wskaźnik temperatury płynu…⬇ Wskaźnik poziomu paliwa ⬇ Licznik prędkości i licznik podróży ⬇ Tachometr ⬇
Zestaw wskaźników ciekłokrystalicznych
W niektórych pojazdach zamiast wskaźników i kontrolek ostrzegawczych ciśnienia oleju, poziomu naładowania akumulatora i temperatury płynu chłodzącego stosuje się zestaw wskaźników z ekranami ciekłokrystalicznymi, które są rozmieszczone w następujący sposób:
- po lewej stronie kombinacji znajdują się cztery ekrany, pokazane od góry do dołu; ciśnienie oleju, poziom naładowania akumulatora, temperatura płynu chłodzącego, poziom paliwa;
- w centrum kombinacji znajduje się ekran pokazujący prędkość poruszania się, całkowity przebieg samochodu w kilometrach, dzienny przebieg samochodu;
- po prawej stronie zespołu znajduje się kwadratowy ekran pokazujący prędkość obrotową wału korbowego silnika w obr./min.
Po włączeniu zapłonu następuje automatyczna kontrola sprawności wskaźników ciekłokrystalicznych, których sektory i skale w ciągu 2 sekund przesuwają się od wskazań minimalnych do maksymalnych, które są wyświetlane przez kolejne 3 sekundy. Na ekranie prędkościomierza przez 2 sekundy wyświetla się liczba 125, a następnie liczba 228.




Jeżeli odczyty nie zmieniają się w określonej kolejności, oznacza to awarię systemu. Automatyczne sprawdzanie sprawności technicznej zostaje wyłączone w momencie uruchomienia silnika.
Wskaźnik ciśnienia oleju
Wskaźnik ciśnienia oleju znajduje się w lewym górnym rogu zestawu wskaźników. Kontrolka zapala się po włączeniu zapłonu i gaśnie po przekroczeniu prędkości biegu jałowego silnika.
Ciśnienie oleju pokazywane jest za pomocą jasnych pasków. Gdy ciśnienie oleju spadnie poniżej minimalnej dopuszczalnej wartości, kontrolka zacznie migać. W takim przypadku należy natychmiast wyłączyć silnik, sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby skontaktować się ze stacją obsługi
Wskaźnik naładowania baterii
Wskaźnik ten znajduje się pod ekranem wskaźnika ciśnienia oleju.
Materiał pobrany z portalu internetowego www.OPELBOOK.ru

Po włączeniu zapłonu przed uruchomieniem silnika, kontrolka znajdująca się po lewej stronie ekranu zapala się, a gaśnie po uruchomieniu silnika na biegu jałowym. Miganie lampy podczas ruchu pojazdu oznacza, że do akumulatora nie dopływa prąd ładowania. Określ przyczynę usterki i w razie potrzeby skontaktuj się z serwisem.
Napięcie ładowania akumulatora wyświetlane jest w postaci pasków świetlnych. Podczas uruchamiania silnika napięcie nie powinno spaść poza linię poziomą. Gdy samochód jest w ruchu, powinien znajdować się po prawej stronie pomarańczowej linii poziomej, tj. powyżej 12 V. Gdy napięcie prądu ładowania jest większe niż 15 V i mniejsze niż 9 V, lampka kontrolna zaczyna migać.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Trzeci ekran od góry po lewej stronie zestawu wskaźników to wskaźnik poziomu płynu chłodzącego.
Temperatura płynu chłodzącego jest wyświetlana w postaci jasnych pasków tworzących trzy kolorowe sektory:
- niebieski sektor zimny czy ciepły silnik;
- sektor pomarańczowy: normalna temperatura robocza chłodziwa;
- sektor czerwony: przegrzanie silnika.
Wskaźnik poziomu paliwa
Dolny ekran po lewej stronie zestawu wskaźników służy jako wskaźnik poziomu paliwa
Poziom paliwa jest wyświetlany proporcjonalnie do wysokości pasków świetlnych. Gdy zaświeci się sektor najbardziej wysunięty na lewo, zapali się również kontrolka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa.
Licznik prędkości i licznik podróży
Cyfrowy wskaźnik prędkości z zakresem od 7 do 250 km/h znajduje się w środkowej części zestawu wskaźników. Przy prędkościach poniżej 7 km/h odczyty wynoszą zero. W zakresie od 7 do 60 m/h krok wyświetlacza wynosi 1 km/h. a przy prędkościach powyżej 60 km/h – 2 km/h.
Poniżej prędkościomierza znajdują się licznik przebiegu dziennego (po lewej stronie) oraz licznik przebiegu dziennego z pokrętłem do zerowania.
Tachometr
Ekran obrotomierza znajduje się po prawej stronie zestawu wskaźników. W zależności od prędkości obrotowej wału korbowego silnika, lekkie suwy zapalają się sekwencyjnie, tworząc krzywą składającą się z trzech sektorów:
- żółty sektor: normalny tryb pracy silnika;
- sektor pomarańczowy: tryb dozwolony krótkoterminowo, np. podczas szybkiego wyprzedzania;
- sektor czerwony: niebezpieczny tryb pracy silnika.

Poniżej ekranów, po lewej stronie zestawu wskaźników, znajdują się lampki kontrolne (od lewej do prawej): kierunkowskazy przyczepy (w niektórych samochodach); włączanie oświetlenia zewnętrznego; włączanie świateł drogowych; lewe kierunkowskazy.
Poniżej ekranu obrotomierza znajdują się lampki kontrolne (od lewej do prawej): kierunkowskazy w prawo; załączenie hamulca postojowego i poziom płynu hamulcowego (w niektórych samochodach); niezapięte pasy bezpieczeństwa (w niektórych samochodach).

Komentarze gości