OpelBook.ru
Samochody AvtoVAZ Samochody Mitsubishi Samochody BMW Samochody Mercedes Samochody Nissan Samochody Toyota Samochody Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 |  Mapa strony  |  Łączność  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Inny Artykuły
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Główna
  • Kadett
  • Kadett E
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Komputer pokładowy

Komputer pokładowy (Opel Kadett E)

            0

Spis treści: Funkcja zegara ⬇ Ustawianie godzin i minut ⬇ Chwilowe zużycie paliwa ⬇ Średnie zużycie paliwa ⬇ Średnia prędkość ruchu ⬇ Rezerwa mocy ⬇ Stoper ⬇ Temperatura powietrza na zewnątrz ⬇
Komputer pokładowy można zamontować na oddzielne zamówienie. Znajduje się on na desce rozdzielczej, pomiędzy centralnymi dyszami wentylacyjnymi i ma trzy przyciski sterujące, nad którymi znajduje się ekran z odczytami cyfrowymi.

Komputer dostarcza następujących informacji: aktualny czas; chwilowe zużycie paliwa; średnia prędkość ruchu; rezerwa mocy; stoper; temperatura zewnętrzna.

Klawisze sterujące komputerem pokładowym mają następujące przeznaczenie:

Klawisze sterujące komputerem pokładowym mają następujące przeznaczenie:

  • lewy klawisz: powrót do funkcji zegara;
  • środkowy klawisz: po naciśnięciu klawisza wyświetla informacje na ekranie w kolejności określonej powyżej;
  • prawy klawisz: ustawianie godzin i minut. Uruchamianie i zatrzymywanie stopera. Możliwość sprawdzenia średniego zużycia paliwa i średniej prędkości w dowolnym momencie.

Funkcja zegara



Czas jest wyświetlany stale, nawet przy wyłączonym zapłonie. Odczyty czasu pozostają zachowane po włączeniu zapłonu do momentu. do momentu naciśnięcia lewego klawisza przywołuje inne informacje zaprogramowane naciśnięciem środkowego klawisza.



Ustawianie godzin i minut



Naciśnij prawy przycisk, co spowoduje miganie odczytów zegara.

Naciśnij lewy przycisk, aby ustawić żądaną cyfrę godziny. Przy krótkich naciśnięciach liczby zmieniają się powoli, a przy długich – szybko.

Naciśnij prawy klawisz: liczba minut zacznie migać.

Naciskając lewy przycisk ustaw żądaną liczbę minut. Przy krótkich naciśnięciach liczby zmieniają się powoli, a przy długich – szybko.

Aby uruchomić zegar z dokładnością do sekundy, naciśnij prawy przycisk.

Chwilowe zużycie paliwa



Informacja ta wyświetla się na ekranie zamiast czasu po naciśnięciu środkowego przycisku, gdy pojazd jest w ruchu. Przy prędkościach poniżej 10 km/h wskazania podawane są w l/h (ikona "l/h" pojawia się w lewym dolnym rogu ekranu). Przy prędkościach powyżej 10 km/h wskazania podawane są w litrach na 100 km (ikona "1/100 km" pojawia się na dole ekranu).

Średnie zużycie paliwa



Informacje te są wyświetlane zamiast chwilowych odczytów zużycia paliwa po naciśnięciu środkowego przycisku. Można je również wycofać w dowolnym momencie (na przykład, gdy zatrzymujesz się, aby zatankować samochód) naciskając prawy klawisz. Odczyty podawane są w l/100 km i opatrzone symbolem "1/100 km".

Średnia prędkość ruchu



Informacje te są wyświetlane zamiast średnich wartości zużycia paliwa po naciśnięciu środkowego przycisku. Można je również wycofać w dowolnym momencie (na przykład przed wznowieniem ruchu) naciskając prawy klawisz. Informacja podawana jest w km/h i towarzyszy jej pojawienie się ikony "Km/h". Przy określaniu średniej prędkości komputer nie bierze pod uwagę faktu, że samochód stoi z wyłączonym zapłonem.



Rezerwa mocy



Informacje te są wyświetlane zamiast średnich odczytów prędkości po naciśnięciu środkowego przycisku. Wyświetlana wartość określa liczbę kilometrów, jaką pojazd może pokonać na pozostałym w zbiorniku paliwie i przy średnim zużyciu paliwa ustalonym na podstawie ostatnich 32 km podróży. Jednocześnie na ekranie wyświetla się ikona "Km". Po zatankowaniu nowe wskazania zasięgu wyświetlają się na ekranie po naciśnięciu prawego przycisku lub automatycznie po przejechaniu około 10 km. Jeśli rezerwa chodu jest mniejsza niż 50 km, jej wskazania w postaci migających liczb wyświetlają się automatycznie, bez konieczności naciskania środkowego przycisku. Jeśli chcesz, możesz usunąć te informacje z ekranu, wybierając inne informacje.

Stoper



Funkcja ta wyświetla się zamiast odczytów rezerwy chodu po naciśnięciu środkowego przycisku. Stoper uruchamia się i zatrzymuje naciskając prawy klawisz: pierwsze naciśnięcie: start, drugie naciśnięcie: stop; trzecie naciśnięcie: ustawienie na zero.

Odczyty stopera są podawane w następujący sposób:
  • w ciągu pierwszych 10 minut: w minutach, sekundach i dziesiątych częściach sekundy;
  • na okres do 60 minut: w minutach i sekundach;
  • na okres do 100 godzin: w godzinach i minutach;
  • w okresie przekraczającym 100 godzin: w godzinach.

Temperatura powietrza na zewnątrz



Informacje te są wyświetlane zamiast wskazań stopera po naciśnięciu środkowego przycisku w stopniach Celsjusza. Na dole ekranu pojawia się ikona "C".

Ostrzeżenie. Gdy pojazd jest zatrzymany z pracującym silnikiem lub jedzie z niską prędkością, odczyty temperatury mogą ulec zmianie ze względu na wpływ promieniowania cieplnego z silnika. Jeżeli temperatura na zewnątrz jest kilka stopni powyżej 0°C, należy liczyć się z możliwością wystąpienia gołoledzi na drodze.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Sprawdzam artykuł: Shapovalov Jarosław

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Opel Kadett E: Obsługa i konserwacja
Kolejne artykuły

System sterowania pokładowego
Urządzenia elektroniczne kontrolno-pomiarowe
Bezpieczniki
Generator
Bateria
Układ hamulcowy
Wentylacja i ogrzewanie


Zobacz podobne z innych instrukcji obsługi samochodów Opel:
▶ Komputer pokładowy — informacje ogólne Opel Astra F (1991-1998, benzyna)
▶ Komputer pokładowy Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Komputer pokładowy Opel Omega A (1986-1993)
▶ Komputer pokładowy Opel Vectra A (1988-1995, benzyna)
▶ Komputer pokładowy — opis, wymiana części Opel Ascona C (1981-1988)
Link do tej strony w różnych formatach

Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 38 + 40 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Opis pojazdu
  • Obsługa i konserwacja
  • Silnik i systemy OHV
  • Projekt silnika
  • Sprawdź i napraw
  • Praca silnika
  • Silnik i systemy OHC
  • Projekt silnika
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Chłodzenie i smarowanie
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa «LE-Jetronic»
  • Wtrysk paliwa «LE3-Jetronic»
  • Układ Motronic ML4.1
  • Układ Motronic M1.5
  • Układ Motronic M2.5
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów F10 i F13
  • Skrzynia biegów F16 i F20
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Kadett D (1979-1984) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Gaźnik Solex 35 PDSI
  • Gaźnik Varajet II
  • Gaźnik 1B1
  • Wtrysk paliwa (benzyna)
  • Silniki diesla
  • System zasilania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczny skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Sytem zapłonu
  • Obwody elektryczne
OpelBook.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przydatne artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
Astra F, benzyna · Astra G, benzyna · Astra G · Astra H · Astra J, benzyna · Corsa B · Corsa C, benzyna · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzyna · Vectra A · Vectra B, benzyna · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzyna · Frontera A, benzyna · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Chcemy, aby Twoja wizyta była komfortowa 🤝! Używamy plików cookie 🍪, aby to umożliwić.