2. Stojaki samochodowe o regulowanej wysokości i dopuszczalnym obciążeniu co najmniej 1 tony. Wskazane jest posiadanie czterech takich stojaków.
3. Kliny pod koła (co najmniej 2 szt.).
4. Klucze dwustronne do nypli układu hamulcowego o średnicy 10 i 12 mm. Dwa najpopularniejsze rodzaje tych kluczy to klucz zaciskowy i klucz płaski płaski. Klucz zaciskowy umożliwia odkręcanie złączek o zużytych krawędziach. Aby założyć klucz na króciec przewodu hamulcowego konieczne jest odkręcenie śruby zaciskowej. Klucz płaski płaski pozwala na szybsze wykonanie pracy, jednak taki klucz musi być wykonany z wysokiej jakości stali poddanej odpowiedniej obróbce cieplnej.

5. Specjalne klawisze do czujników stężenia tlenu. Wykonane są z wysokiej jakości stali i mają specjalny kształt, co jest szczególnie istotne, gdyż wymiana czujników stężenia tlenu zwykle wiąże się ze szczególnymi trudnościami.

6. Grzechotka płaska z wyjmowanymi końcówkami. Można go używać w miejscach trudno dostępnych, jako płaskiego śrubokręta dwustronnego.

7. Szczypce do pierścieni osadczych. Istnieją dwa rodzaje takich ściągaczy: do wyciągania pierścieni osadczych z otworów oraz do zdejmowania pierścieni osadczych z wałów, osi, korbowodów. Ściągacze te posiadają szczęki proste i zakrzywione.

8. Specjalne szczypce do montażu obejm osłon przegubów homokinetycznych.

9. Ściągacz do wyciskania sworzni sworzni kulowych i końcówek drążków kierowniczych.

10. Przyrząd do wyjmowania filtra oleju.

11. Uniwersalne ściągacze trójramienne do demontażu kół pasowych, piast, przekładni.

12. Uniwersalny ściągacz o wąskich szczękach do zdejmowania sprzęgieł, kół zębatych, pierścieni łożyskowych. Konstrukcja ściągacza pozwala na kombinację poprzez zamontowanie dwóch lub trzech uchwytów.

13. Zestaw narzędzi do wymiany łożysk piast. Zestaw zawiera ściągacz do demontażu wewnętrznego pierścienia łożyska oraz urządzenie do wyciągania i wciskania łożysk piasty.

14. Uniwersalny ściągacz miseczek do wyciągania i wciskania łożysk piast i zawiasów gumowo-metalowych (ciche bloki) dźwignie.

15. Urządzenie do wymiany korków skrobaków oleju.

16. Kompresor sprężyn zaworowych służący do ściskania sprężyn zaworowych mechanizmu rozrządu gazowego.

17. Urządzenie do szlifowania zaworów.

18. Zaciski sprężyn zawieszenia.

19. Wkrętarka udarowa z zestawem bitów.

20. Cyfrowy multimetr (tester) do sprawdzania czujników i obwodów elektrycznych.
21. Specjalna sonda lub lampa próbna 12 V służąca do sprawdzania obwodów elektrycznych pojazdu znajdujących się pod napięciem.
22. Wskaźnik ciśnienia w oponach (jeśli na pompie do opon nie ma manometru).
23. Manometr służący do pomiaru ciśnienia w listwie paliwowej silnika.

24. Manometr służący do kontroli ciśnienia w układzie smarowania silnika.

25. Manometr służący do kontroli ciśnienia w cylindrach silnika.

26. Suwmiarka z głębokościomierzem.
27. Zestaw okrągłych szczelinomierzy do sprawdzania odstępu między elektrodami świec zapłonowych. Do serwisowania układu zapłonowego można użyć klucza płasko-oczkowego z zestawem niezbędnych szczelinomierzy. Klucz posiada specjalne nacięcia umożliwiające wygięcie elektrody bocznej świecy zapłonowej.
(Materiał skopiowany z portalu opelbook)
28. Zestaw płaskich szczelinomierzy służących do pomiaru szczelin przy ocenie stanu technicznego podzespołów.
29. Trzpień uniwersalny do centrowania tarczy sprzęgła względem tarczy dociskowej (koszyka).

30. Areometr do pomiaru gęstości płynu niezamarzającego w zbiorniku wyrównawczym.
31. Specjalne urządzenie z metalowymi szczotkami do czyszczenia zacisków przewodów i zacisków akumulatorowych.

32. Magnes na wskaźniku teleskopowym do wyciągania małych przedmiotów metalowych z trudno dostępnych miejsc.
33. Strzykawka olejowa do wlewania oleju do obudowy skrzyni biegów.
34. Wąż z gruszką do pompowania paliwa. Do spuszczenia paliwa ze zbiornika przed jego wyjęciem można użyć węży.
35. Ślusarz szeroki i wąski (metal) linijka do sprawdzania samolotów.
36. Suszarka techniczna do włosów (pistolet termiczny). Niezbędne do nagrzewania części podczas montażu i demontażu, np. rurek termokurczliwych podczas napraw instalacji elektrycznej.
37. Podczas wykonywania prac mogą być potrzebne także: zacisk, miarka, waga sprężynowa, pęseta, szerokie naczynie do spuszczania oleju i płynu chłodzącego o pojemności co najmniej 10 litrów, strzykawka lekarska lub gruszka do zbierania cieczy.

Komentarze gości