Konserwacja okresowa (Opel Zafira A)

Spis treści: 1. Procedura zaliczenia badania…⬇ 2. Procedura przeprowadzania badania…⬇

W trakcie eksploatacji pojazd musi być poddawany okresowej konserwacji (M). Częstotliwość przeglądów technicznych oraz zakres czynności konserwacyjnych ustala producent pojazdu, kierując się warunkami niezbędnymi do zapewnienia bezawaryjnej eksploatacji pojazdu oraz niedopuszczenia do zużycia podzespołów i części pojazdu ponad dopuszczalne wartości. Nie oszczędzaj na konserwacji! Dzięki temu unikniesz dodatkowych, poważnych wydatków na naprawy samochodu. Warto również pamiętać, że zgodnie z obowiązującymi przepisami odpowiedzialność za stan techniczny pojazdu spoczywa na jego właścicielu.

Ostrzeżenie! W okresie gwarancyjnym wszelkie prace konserwacyjne można wykonywać wyłącznie w autoryzowanych salonach Opla. W przeciwnym razie utracisz gwarancję!

1. Procedura zaliczenia badania technicznego dla samochodów o średnim rocznym przebiegu ok. 15 000 tys. km:

1.1. Co 15 000 km lub co 12 miesięcy (każdego roku) należy wykonać następujące czynności:

1. Sprawdź urządzenia oświetlenia zewnętrznego (patrz "Oświetlenie zewnętrzne i sygnalizacja świetlna - kontrola stanu technicznego i konserwacja").

2. Sprawdź działanie wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej (patrz "Wycieraczki szyby przedniej - sprawdzenie stanu technicznego i diagnostyka usterek" i "Spryskiwacze szyb - sprawdzenie stanu technicznego i diagnostyka usterek").

3. Upewnij się, że podczas pracy silnika nie słychać żadnych obcych dźwięków ani stuków (patrz "Silnik - sprawdzenie stanu technicznego").

4. Upewnij się, że nie ma wycieków płynu chłodzącego, sprawdź stan przewodów i chłodnicy układu chłodzenia silnika, sprawdź poziom płynu chłodzącego (patrz "Układ chłodzenia - sprawdzenie stanu technicznego").

5. Sprawdź czystość i niezawodność zacisków akumulatora (patrz "Akumulator - konserwacja"),

6. Sprawdź stan paska napędu pomocniczego i jego napinacza (patrz "Pasek napędu pomocniczego – sprawdzanie stanu i wymiana").

7. Upewnij się, że układ kierowniczy jest sprawny (patrz "Układ kierowniczy - sprawdzenie stanu technicznego").

8. Sprawdzić szczelność układu wydechowego oraz stan jego elementów zawieszenia (patrz "Układ wydechowy - sprawdzenie stanu technicznego").

9. Wymień olej silnikowy i filtr oleju (patrz "Układ smarowania - wymiana oleju i filtra oleju"),

10. W pojazdach z manualną skrzynią biegów należy upewnić się, że podczas załączania i rozłączania sprzęgła nie słychać żadnych obcych dźwięków (patrz "Sprzęgło - sprawdzenie stanu technicznego").

11. Upewnij się, że układ hamulcowy jest sprawny (patrz "Układ hamulcowy - sprawdzenie stanu technicznego"),

12. Sprawdź nadwozie pod kątem uszkodzeń zewnętrznych i korozji (patrz "Nadwozie - sprawdzenie stanu technicznego").

13. Upewnij się, że zawieszenie pojazdu jest w dobrym stanie technicznym (patrz "Zawieszenie przednie - sprawdzenie stanu technicznego" i "Zawieszenie tylne - sprawdzenie stanu technicznego").

14. Sprawdź stan osłon przegubów napędu kół przednich (osłon przeciwpyłowych) (patrz "Napędy na przednie koła - kontrola stanu technicznego"),

15. Sprawdź stan opon i felg (patrz "Koła, opony i piasty - sprawdzenie stanu technicznego"),

16. Nasmaruj zamki i zawiasy maski i drzwi (patrz "Konserwacja i pielęgnacja ciała"),

1.2. Po przejechaniu każdych 30 000 km lub co 24 miesiące (dwa lata) należy wykonać wszystkie czynności, które wymagają wykonania co 15 000 km, a także:

1. Wymień filtr klimatyzacji (patrz "Filtr klimatyzacji - wymiana").

2. Wymień baterię w kluczyku zapłonu z pilotem centralnego zamka (patrz "Kluczyki do samochodu"),

3. Wymień płyn hamulcowy (patrz "Napęd hamulca hydraulicznego - wymiana płynu hamulcowego").

1.3. Co 60 000 km lub co 48 miesięcy (cztery lata) należy wykonywać wszelkie czynności wymagające wykonania co 30 000 km przebiegu, a także:

Wymień pasek rozrządu i rolki napinające (patrz "Pasek rozrządu – sprawdzanie stanu, regulacja napięcia i wymiana" i "Pasek rozrządu - wymiana napinacza").

2. Procedura przeprowadzania badania technicznego dla pojazdów o średnim rocznym przebiegu powyżej 30 000 km.

2.1. Po przejechaniu każdych 15 000 km należy wykonać następujące czynności:

1. Sprawdź urządzenia oświetlenia zewnętrznego (patrz "Oświetlenie zewnętrzne i sygnalizacja świetlna - kontrola stanu technicznego i konserwacja").

2. Upewnij się, że podczas pracy silnika nie słychać żadnych obcych dźwięków ani stuków (patrz "Silnik - sprawdzenie stanu technicznego").

3. Upewnij się, że nie ma wycieków płynu chłodzącego, sprawdź stan przewodów i chłodnicy układu chłodzenia silnika, sprawdź poziom płynu chłodzącego (patrz "Układ chłodzenia - sprawdzenie stanu technicznego"),

4. W pojazdach z manualną skrzynią biegów należy upewnić się, że podczas załączania i rozłączania sprzęgła nie słychać żadnych obcych dźwięków (patrz "Sprzęgło - sprawdzenie stanu technicznego"),

5. Wymień baterię w kluczyku zapłonu z pilotem centralnego zamka (patrz "Kluczyki do samochodu").

6. Sprawdź działanie wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej (patrz "Wycieraczki szyby przedniej - sprawdzenie stanu technicznego i diagnostyka usterek" i "Spryskiwacze szyb - sprawdzenie stanu technicznego i diagnostyka usterek").

7. Sprawdź czystość i niezawodność zacisków akumulatora (patrz "Akumulator - konserwacja").

8. Upewnij się, że układ kierowniczy jest w dobrym stanie technicznym (patrz "Układ kierowniczy - sprawdzenie stanu technicznego").

9. Wymień olej silnikowy i filtr oleju (patrz "Układ smarowania - wymiana oleju i filtra oleju"),

2.2. Po przejechaniu każdych 30 000 km należy wykonać wszystkie czynności, które wymagają wykonania przy przebiegu 15 000 km, a także:

1. Wymień filtr klimatyzacji (patrz "Filtr klimatyzacji - wymiana").

2. Sprawdź stan paska napędu pomocniczego i jego napinacza (patrz "Pasek napędu pomocniczego – sprawdzanie stanu i wymiana").