Падчас эксплуатацыі аўтамабіль павінен праходзіць перыядычнае тэхнічнае абслугоўванне (ТО). Прамежкі паміж ТО і аб'ём праводжаных пры ТО аперацый вызначаюцца заводам-вытворцам аўтамабіля зыходзячы з умоў, неабходных для безадмоўнай працы і недапушчэнні зносу вузлоў і дэталяў аўтамабіля звыш дапушчальных велічынь. Не эканомце на правядзенні ТО! Гэта дазволіць Вам пазбегнуць дадатковых сур'ёзных марнаванняў на рамонт аўтамабіля. Таксама не трэба забываць, што ў адпаведнасці з існуючым заканадаўствам адказнасць за тэхнічны стан транспартнага сродку ўскладзена на яго ўладальніка.
Папярэджанне! На працягу гарантыйнага перыяду ТО павінна праводзіцца толькі ў афіцыйных дылераў Opel. У адваротным выпадку Вы пазбаўляецеся гарантыі!
1. Парадак праходжання ТО для аўтамабіляў, сярэднегадавы прабег якіх складае каля 15 000 тыс. км:
1.1. Пасля кожных 15 000 км прабегу або праз кожныя 12 месяцаў (кожны год) неабходна выканаць наступныя аперацыі:
1. Праверыць прылады вонкавага асвятлення (гл "Прыборы вонкавага асвятлення і светлавой сігналізацыі - праверка тэхнічнага стану і догляд").
2. Праверыць працу шклоачышчальнікаў і шклоамывальнікаў (гл «Шклоачышчальнік — праверка тэхнічнага стану і дыягностыка няспраўнасцяў» і «Стеклоомыватель - праверка тэхнічнага стану і дыягностыка няспраўнасцяў»).
3. Пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў і грукаў пры працы рухавіка (гл "Рухавік - праверка тэхнічнага стану").
4. Пераканацца ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці, праверыць стан шлангаў і радыятара сістэмы астуджэння рухавіка, праверыць узровень астуджальнай вадкасці (гл «Сістэма ахладжэння - праверка тэхнічнага стану»).
5. Праверыць чысціню і надзейнасць мацавання клем акумулятарнай батарэі (гл «Акумулятарная батарэя - абслугоўванне»),
6. Праверыць стан рамяня прывада дапаможных агрэгатаў і яго нацяжной прылады (гл «Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў - праверка стану і замена»).
7. Пераканацца ў спраўнасці сістэмы рулявога кіравання (гл «Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану»).
8. Праверыць герметычнасць сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў і стан дэталяў яе падвескі (гл «Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў - праверка тэхнічнага стану»).
9. Замяніць маторнае масла і алейны фільтр (гл «Сістэма змазкі - замена алею і алейнага фільтра»),
10. На аўтамабілях з механічнай каробкай перадач пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў пры ўключэнні і выключэнні счаплення (гл «Счапленне - праверка тэхнічнага стану»).
11. Пераканацца ў спраўнасці тармазной сістэмы (гл «Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану»),
12. Агледзець кузаў на прадмет наяўнасці вонкавых пашкоджанняў і карозіі (гл «Кузаў - праверка тэхнічнага стану»).
13. Пераканацца ў спраўнасці падвескі аўтамабіля (гл «Пярэдняя падвеска — праверка тэхнічнага стану» і "Задняя падвеска - праверка тэхнічнага стану").
14. Праверыць стан чахлоў (пыльнікаў) шарніраў прывадаў перадпакояў колаў (гл «Прывады пярэдніх колаў — праверка тэхнічнага стану»),
15. Праверыць стан шын і колавых дыскаў (гл «Дыскі шыны і ступіцах — праверка тэхнічнага стану»),
16. Вышмараваць замкі і завесы капота, дзвярэй (гл «Тэхнічнае абслугоўванне і догляд за кузавам»),
1.2. Пасля кожных 30 000 км прабегу або праз кожныя 24 месяцы (два гады) неабходна выканаць усе аперацыі, якія патрабуюць выкананні пры прабегу кожных 15 000 км, а таксама:
1. Замяніць фільтр кліматычнай усталёўкі (гл «Фільтр кліматычнай усталёўкі - замена»).
2. Замяніць батарэю ў ключы запальвання з дыстанцыйным кіраваннем цэнтральным замкам (гл «Ключы да аўтамабіля»),
3. Замяніць тармазную вадкасць (гл "Гідраўлічны прывад тармазоў - замена тармазной вадкасці").
1.3. Пасля кожных 60 000 км прабегу або праз кожныя 48 месяцаў (чатыры гады) неабходна выканаць усе аперацыі, якія патрабуюць выкананні пры прабегу кожных 30 000 км, а таксама:
Замяніць рамень прывада ГРМ і нацяжныя ролікі (гл «Рэмень прывада ГРМ - праверка стану, рэгуляванне нацяжэння і замена» і «Рэмень прывада ГРМ - замена нацяжной прылады»).
2. Парадак праходжання ТО для аўтамабіляў, сярэднегадавы прабег якіх звыш 30 000 тыс. км.
2.1. Пасля кожных 15 000 км прабегу неабходна выканаць наступныя аперацыі:
1. Праверыць прылады вонкавага асвятлення (гл "Прыборы вонкавага асвятлення і светлавой сігналізацыі - праверка тэхнічнага стану і догляд").
2. Пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў і грукаў пры працы рухавіка (гл "Рухавік - праверка тэхнічнага стану").
3. Пераканацца ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці, праверыць стан шлангаў і радыятара сістэмы астуджэння рухавіка, праверыць узровень астуджальнай вадкасці (гл «Сістэма ахладжэння - праверка тэхнічнага стану»),
4. На аўтамабілях з механічнай каробкай перадач пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў пры ўключэнні і выключэнні счаплення (гл «Счапленне - праверка тэхнічнага стану»),
5. Замяніць батарэю ў ключы запальвання з дыстанцыйным кіраваннем цэнтральным замкам (гл «Ключы да аўтамабіля»).
6. Праверыць працу шклоачышчальнікаў і шклоамывальнікаў (гл «Шклоачышчальнік — праверка тэхнічнага стану і дыягностыка няспраўнасцяў» і «Стеклоомыватель - праверка тэхнічнага стану і дыягностыка няспраўнасцяў»).
7. Праверыць чысціню і надзейнасць мацавання клем акумулятарнай батарэі (гл «Акумулятарная батарэя - абслугоўванне»).
8. Пераканацца ў спраўнасці сістэмы рулявога кіравання (гл «Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану»).
9. Замяніць маторнае масла і алейны фільтр (гл «Сістэма змазкі - замена алею і алейнага фільтра»),
2.2. Пасля кожных 30 000 км прабегу неабходна выканаць усе аперацыі, якія патрабуюць выкананні пры прабегу ў 15 000 км, а таксама:
1. Замяніць фільтр кліматычнай усталёўкі (гл «Фільтр кліматычнай усталёўкі - замена»).
2. Праверыць стан рамяня прывада дапаможных агрэгатаў і яго нацяжной прылады (гл «Рэмень прывада дапаможных агрэгатаў - праверка стану і замена»).
3. Пераканацца ў спраўнасці тармазной сістэмы (гл «Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану»),
4. Агледзець кузаў на прадмет наяўнасці вонкавых пашкоджанняў і карозіі (гл «Кузаў - праверка тэхнічнага стану»).
5. Пераканацца ў спраўнасці падвескі аўтамабіля (гл «Пярэдняя падвеска — праверка тэхнічнага стану» і "Задняя падвеска - праверка тэхнічнага стану").
6. Праверыць герметычнасць сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў і стан дэталяў яе падвескі (гл «Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў - праверка тэхнічнага стану»).
7. Пераканацца ў спраўнасці сістэмы рулявога кіравання (гл «Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану»),
8. Вышмараваць замкі і завесы капота, дзвярэй (гл «Тэхнічнае абслугоўванне і догляд за кузавам»).
9. Праверыць стан шын і колавых дыскаў (гл «Дыскі, шыны і ступіцах — праверка тэхнічнага стану»).
10. Замяніць тармазную вадкасць (гл "Гідраўлічны прывад тармазоў - замена тармазной вадкасці").
2.3. Пасля кожных 60 000 км прабегу неабходна выканаць усе аперацыі, якія патрабуюць выкананні пры прабегу кожных 30 000 км, а таксама:
1. Замяніць рамень прывада ГРМ і нацяжныя ролікі (гл «Рэмень прывада ГРМ - праверка стану, рэгуляванне нацяжэння і замена» і «Рэмень прывада ГРМ - замена нацяжной прылады»).
2. Замяніць фільтруе элемент паветранага фільтра (гл «Паветраны фільтр - замена які фільтруе элемента»).
Каментары наведвальнікаў