Tartalomjegyzék: 1. Kb. 15 000 ezer km átlagos éves…⬇ 2. A 30 000 km-t meghaladó éves…⬇
Működés közben a járművet időszakos karbantartásnak kell alávetni (M). A karbantartások közötti intervallumokat és a karbantartás során végzett műveletek mennyiségét a jármű gyártója határozza meg a hibamentes működéshez, valamint a járműalkatrészek és alkatrészek megengedett értéket meghaladó kopásának megakadályozásához szükséges feltételek alapján. Ne spóroljon a karbantartással! Ez lehetővé teszi, hogy elkerülje az autójavítással kapcsolatos további komoly kiadásokat. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a hatályos jogszabályok értelmében a jármű műszaki állapotáért a tulajdonos a felelősség.
Figyelmeztetés! A jótállási időszak alatt a karbantartást csak hivatalos Opel márkakereskedőknél szabad elvégezni. Ellenkező esetben elveszti a garanciát!
1. Kb. 15 000 ezer km átlagos éves futásteljesítményű gépkocsik műszaki vizsgán való átadásának eljárása:
1.1. Minden 15 000 km után vagy 12 havonta (minden évben) a következő műveleteket kell végrehajtani:
1. Ellenőrizze a kültéri világítóberendezéseket (lásd "Kültéri világítás és fényjelző berendezések - műszaki állapot ellenőrzése és karbantartása").
2. Ellenőrizze az ablaktörlők és ablakmosók működését (lásd "Ablaktörlő - műszaki állapot ellenőrzése és hibadiagnosztika" és "Szélvédőmosó - a műszaki állapot ellenőrzése és a meghibásodások diagnosztikája").
3. Győződjön meg arról, hogy járó motornál nincs idegen zaj vagy kopogás (lásd "Motor - műszaki állapot ellenőrzés").
4. Ellenőrizze, hogy nincs-e hűtőfolyadék-szivárgás, ellenőrizze a motor hűtőrendszer tömlőinek és hűtőinek állapotát, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (ld. "Hűtőrendszer - műszaki állapot ellenőrzés").
5. Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek tisztaságát és megbízhatóságát (lásd "Akkumulátor – Karbantartás"),
6. Ellenőrizze a tartozék hajtószíj és a feszítő állapotát (lásd "Tartozék hajtószíj - Állapot ellenőrzése és csere").
7. Győződjön meg arról, hogy a kormányrendszer jó állapotban van (lásd "Kormányzás - műszaki állapot ellenőrzése").
8. Ellenőrizze a kipufogórendszer tömítettségét és a felfüggesztés alkatrészeinek állapotát (lásd "Kipufogórendszer - műszaki állapot ellenőrzés").
9. Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (lásd "Kenőrendszer - olaj és olajszűrő csere"),
10. Kézi sebességváltóval szerelt járműveken ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsoló be- és levételekor ne halljanak idegen zajokat (lásd:. "Tengelykapcsoló - műszaki állapot ellenőrzése").
11. Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer jó állapotban van (lásd "Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése"),
12. Vizsgálja meg a karosszériát külső sérülések és korrózió szempontjából (lásd "Karosszéria - műszaki állapot ellenőrzés").
13. Győződjön meg arról, hogy a jármű felfüggesztése jó állapotban van (lásd "Első felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés" és "Hátsó felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés").
14. Ellenőrizze az első kerék hajtáscsukló burkolatainak (porvédő burkolatok) állapotát (lásd "Elsőkerék-hajtások – Műszaki állapot ellenőrzése"),
15. Ellenőrizze a gumiabroncsok és a felnik állapotát (lásd "Kerekek, gumik és kerékagyak - műszaki állapot ellenőrzése"),
16. Kenje meg a motorháztető és az ajtók zárait és zsanérjait (lásd "A test karbantartása és ápolása"),
1.2. Minden 30 000 km-es futásteljesítmény után vagy 24 havonta (kétévente) minden 15 000 km-es futásteljesítménynél el kell végezni minden olyan műveletet, amely teljesítményt igényel, valamint:
1. Cserélje ki a légkondicionáló szűrőjét (lásd "Klíma szűrő - csere").
2. Cserélje ki az akkumulátort a távirányítós központi zárral ellátott indítókulcsban (lásd "Kulcsok az autóhoz"),
3. Cserélje ki a fékfolyadékot (lásd "Hidraulikus fékhajtás - fékfolyadék csere").
1.3. Minden 60 000 km után vagy 48 havonta (négy év) minden végrehajtást igénylő műveletet minden 30 000 km-es futásteljesítménynél végre kell hajtani, valamint:
Cserélje ki a vezérműszíjat és a feszítőgörgőket (lásd "Vezérműszíj - állapot ellenőrzése, feszességének beállítása és csere" és "Fogasszíj – feszítő csere").
2. A 30 000 km-t meghaladó éves átlagos futásteljesítményű járművek műszaki vizsgán való átadásának eljárása.
2.1. Minden 15 000 km megtétele után a következő műveleteket kell elvégezni:
1. Ellenőrizze a kültéri világítóberendezéseket (lásd "Kültéri világítás és fényjelző berendezések - műszaki állapot ellenőrzése és karbantartása").
2. Győződjön meg arról, hogy járó motornál nincs idegen zaj vagy kopogás (lásd "Motor - műszaki állapot ellenőrzés").
3. Ellenőrizze, hogy nincs-e hűtőfolyadék-szivárgás, ellenőrizze a motor hűtőrendszer tömlőinek és hűtőinek állapotát, ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét (ld. "Hűtőrendszer - műszaki állapot ellenőrzése"),
4. Kézi sebességváltóval szerelt járműveken ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsoló be- és levételekor ne hallatsanak külső zajok (lásd:. "Tengelykapcsoló - műszaki állapot ellenőrzése"),
5. Cserélje ki az akkumulátort a távirányítós központi zárral ellátott indítókulcsban (lásd "Kulcsok az autóhoz").
6. Ellenőrizze az ablaktörlők és ablakmosók működését (lásd "Ablaktörlő - műszaki állapot ellenőrzése és hibadiagnosztika" és "Szélvédőmosó - a műszaki állapot ellenőrzése és a meghibásodások diagnosztikája").
7. Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek tisztaságát és megbízhatóságát (lásd "Akkumulátor – Karbantartás").
8. Győződjön meg arról, hogy a kormánymű jó állapotban van (lásd "Kormányzás - műszaki állapot ellenőrzése").
9. Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (lásd "Kenőrendszer - olaj és olajszűrő csere"),
2.2. Minden 30 000 km-es futásteljesítmény után el kell végezni minden olyan műveletet, amely 15 000 km-es futásteljesítménynél teljesítményt igényel, valamint:
1. Cserélje ki a légkondicionáló szűrőjét (lásd "Légkondicionáló szűrő - csere").
2. Ellenőrizze a tartozék hajtószíj és a feszítő állapotát (lásd "Tartozék hajtószíj - Állapot ellenőrzése és csere").
Cikk közzétéve egy webportálon (OPELBOOK.ru)
3. Győződjön meg arról, hogy a fékrendszer jó állapotban van (lásd "Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése"),
4. Vizsgálja meg a karosszériát külső sérülések és korrózió szempontjából (lásd "Karosszéria - műszaki állapot ellenőrzés").
5. Győződjön meg arról, hogy a jármű felfüggesztése jó állapotban van (lásd "Első felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés" és "Hátsó felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés").
6. Ellenőrizze a kipufogórendszer tömítettségét és a felfüggesztés alkatrészeinek állapotát (lásd "Kipufogórendszer - műszaki állapot ellenőrzés").
7. Győződjön meg arról, hogy a kormányrendszer jó állapotban van (lásd "Kormányzás - műszaki állapot ellenőrzése"),
8. Kenje meg a motorháztető és az ajtók zárait és zsanérjait (lásd "A test karbantartása és ápolása").
9. Ellenőrizze a gumiabroncsok és a felnik állapotát (lásd "Kerekek, gumik és kerékagyak - műszaki állapot ellenőrzés").
10. Cserélje ki a fékfolyadékot (lásd "Hidraulikus fékhajtás - fékfolyadék csere").
2.3. Minden 60 000 km-es futásteljesítmény után minden 30 000 km-es futásteljesítménynél el kell végezni minden teljesítményt igénylő műveletet, valamint:
1. Cserélje ki a vezérműszíjat és a feszítőgörgőket (lásd "Vezérműszíj - állapot ellenőrzése, feszességének beállítása és csere" és "Fogasszíj – feszítő csere").
2. Cserélje ki a levegőszűrő elemet (lásd "Légszűrő - a szűrőelem cseréje").

Látogatói megjegyzések