Ajánlás. Mivel a kézi sebességváltóval szerelt járműveken a hidraulikus tengelykapcsoló meghajtás és a hidraulikus fékhajtás ugyanabból a tartályból táplálkozik, a hidraulikus fékhajtásban lévő folyadék cseréjekor javasoljuk a fékfolyadék cseréjét; folyadékban és a tengelykapcsoló-kioldó meghajtóban (lásd "Kuplung kioldó hidraulikus hajtás - légtelenítés").
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- gumi izzó vagy fecskendő;
- átlátszó vinil cső 4-5 mm belső átmérővel;
- speciális vagy 9 mm-es és 11 mm-es villáskulcsok;
- fékfolyadék leeresztő tartály;
- friss fékfolyadék a gyártó ajánlása szerint (lásd "Referencia adatok");
- ellenőrző árok vagy felüljáró (kívánatos).
A munkát asszisztenssel végezzük.
A végrehajtás sorrendje
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a főfékhenger tartály fedelét.
3. Fecskendő vagy gumibura segítségével távolítsa el a munkafolyadékot a főfékhenger tartályából.
4. Töltsön új folyadékot a tartályba a tartály felső széléig.
Figyelmeztetés! Annak elkerülése érdekében, hogy a fékfolyadék cseréjekor levegő kerüljön a fékrendszer hidraulikus hajtásába, ügyeljen arra, hogy annak szintje a tartályban ne csökkenjen a MIN jelzés alá.
5. Légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszer áramköreit (lásd "Hidraulikus fékhajtás - légtelenítés"). Minden fékszerkezetet légtelenítünk, mielőtt az új kijönne (öngyújtó) fékfolyadék a mellbimbóból, rendszeresen ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban.
6. Miután mindkét körben kicserélte a folyadékot, ellenőrizze a hidraulikus hajtás működését, és állítsa normál értékre a folyadékszintet a főfékhenger tartályában (lásd "A műszaki folyadékok szintjének ellenőrzése").
Látogatói megjegyzések