Препорука. Пошто се код возила са мануелним мењачем погон хидрауличног квачила и погон хидрауличне кочнице напајају из истог резервоара, при промени течности у хидрауличном кочионом погону препоручујемо замену кочионе течности; течности и у погону за отпуштање квачила (види «Хидраулично отпуштање квачила - одзрачивање»).
Да бисте завршили посао, биће вам потребно:
- гумена крушка или шприц;
- провидна винилна цев са унутрашњим пречником од 4-5 мм;
- специјални или прстенасти кључеви 9 мм и 11 мм;
- контејнер за испуштање кочионе течности;
- свежа кочиона течност коју препоручује произвођач (види «Референтни Подаци»);
- шахт или надвожњак (пожељан).
Радимо са асистентом.
Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните поклопац резервоара главног кочионог цилиндра.
3. Са шприцем или гуменом крушком бирамо радну течност из резервоара главног кочионог цилиндра.
4. Сипајте нову течност у резервоар до горње ивице резервоара.
Упозорење! Да бисте спречили улазак ваздуха у хидраулички погон кочионог система, приликом замене кочионе течности уверите се да њен ниво у резервоару не падне испод ознаке МИН.
5. Пумпамо контуре система хидрауличног погона (види «Хидраулични кочни погон - пумпање»). Изводимо пумпање сваког кочионог механизма пре почетка пуштања новог (упаљач) кочиона течност из прикључка, периодично проверавајући ниво течности у резервоару.
6. Након замене течности у оба кола, проверавамо рад хидрауличног погона и доводимо ниво течности у резервоар главног кочионог цилиндра у нормалу (види «Провера нивоа техничких течности»).
Коментари посетилаца