Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Уклоните предњи точак (види «Точак - замена»).
3. Приликом провере плочица левог кочионог механизма, окрените волан до краја улево, док проверите плочице десног кочионог механизма - удесно.
4. Кроз инспекцијски отвор на чељусти визуелно одређујемо дебљину кочионих плочица (на фотографији је приказана дебљина унутрашње подлоге).
Ако је дебљина најмање једног блока мања од дозвољене (види «Референтни Подаци»), вршимо замену свих кочионих плочица левог и десног кочионог механизма (види «Предње кочионе плочице - замена»).
5. Меримо дебљину кочионог диска помоћу чељусти. Ако је мањи од дозвољеног (види «Референтни Подаци»), замените дискове са обе стране аутомобила (види «Предњи кочиони дискови - замена»).
Коментар. Када мерите дебљину кочионог диска, имајте на уму да се приликом хабања диска по његовим ивицама формира раме чија је дебљина већа од дебљине самог диска.
6. Проверавамо покретљивост клипова кочионих цилиндара, за шта утапамо клип у цилиндар, користећи шрафцигер као полугу.
Када се клип укисели, мењамо склоп чељусти (види «Предња кочиона чељуст - уклањање, поправка и уградња»).
7. Проверавамо одсуство цурења кочионе течности испод манжета цилиндра чељусти. Ако постоје трагови цурења, потребно је заменити склоп чељусти или само његове манжетне (види «Предња кочиона чељуст - уклањање, поправка и уградња»).
8. Водимо рачуна да на кочионом диску нема трагова уља и других техничких течности. Ако је потребно, одмастите га, на пример, средством за чишћење кочница.
9. Инсталирајте точак.
10. Слично, проверавамо кочиони механизам другог точка.
11. Након провере, притисните педалу кочнице неколико пута да бисте довели плочице до кочионих дискова.
Коментари посетилаца