Secvența de execuție
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. Scoateți roata din față (cm. «Roată - înlocuire»).
3. Când verificați plăcuțele mecanismului de frână din stânga, rotiți volanul până la capăt spre stânga, în timp ce verificați plăcuțele mecanismului de frână din dreapta - spre dreapta.
4. Prin orificiul de inspecție din etrier, determinăm vizual grosimea plăcuțelor de frână (fotografia arată grosimea plăcuței interioare).
Dacă grosimea a cel puţin unui bloc este mai mică decât cea admisă (cm. «Date de referință»), înlocuim toate plăcuțele de frână ale mecanismelor de frână din stânga și din dreapta (cm. «Plăcuțe de frână față - înlocuire»).
5. Măsurăm grosimea discului de frână cu un etrier. Dacă este mai mică decât permisul (cm. «Date de referință»), înlocuiți discurile de pe ambele părți ale mașinii (cm. «Discuri de frână față - înlocuire»).
Cometariu. Când măsurați grosimea unui disc de frână, rețineți că atunci când discul se uzează, de-a lungul marginilor sale se formează un umăr, a cărui grosime este mai mare decât grosimea discului în sine.
6. Verificăm mobilitatea pistoanelor cilindrilor de frână, pentru care scufundăm pistonul în cilindru, folosind o șurubelniță ca pârghie.
Când pistonul este acru, înlocuim ansamblul etrierului (cm. «Etrier de frână față - demontare, reparare și montare»).
7. Verificăm absența scurgerilor de lichid de frână de sub manșetele cilindrului etrierului. Dacă există urme de scurgeri, este necesar să înlocuiți ansamblul etrierului sau doar manșetele acestuia (cm. «Etrier de frână față - demontare, reparare și montare»).
8. Ne asigurăm că nu există urme de ulei și alte fluide tehnice pe discul de frână. Dacă este necesar, degresați-l, de exemplu, cu un agent de curățare a frânei.
9. Instalați roata.
10. În mod similar, verificăm mecanismul de frână al celei de-a doua roți.
11. După verificare, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a aduce plăcuțele pe discurile de frână.
Comentariile vizitatorilor